
圖為世界上長(zhǎng)寬最大的航海木帆船在寧德順利下水。
10月18日,在福建寧德蕉城漳灣鎮(zhèn),一艘由寧德市蕉城區(qū)水密隔艙福船制造技藝傳承人等工匠建造的仿古大福船順利下水。
據(jù)介紹,該仿古大福船由武漢理工大學(xué)船舶設(shè)計(jì)學(xué)院設(shè)計(jì),寧德漳灣水密隔艙福船制造基地承造,船長(zhǎng)43.8米,寬12米,而之前世界上最大的木帆船——瑞典“哥德堡號(hào)”仿古船,船長(zhǎng)40.9米,船寬11米。因此,寧德仿古大福船長(zhǎng)寬均超過了“哥德堡號(hào)”,將是世界上可用于航海的長(zhǎng)寬最大的木帆船。
寧德蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)“水密隔艙”福船制造技藝,迄今已有650年歷史,是劉氏先祖從閩南帶藝遷居到此,劉氏后人承其衣缽,一脈相承。其特色工藝就是用隔艙板把船艙分為若干艙區(qū),當(dāng)船艙意外受損漏水,可將海水限制在局部船艙中,不至于沉沒。2008年6月7日該制造技藝被列入第二批“國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”,2010年11月15日被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。

圖為仿古大福船下水前。
“在申遺時(shí)我們承諾,申遺成功后要仿造一艘目前國(guó)內(nèi)最大的木質(zhì)水密隔艙福船,如今仿古大福船的開工建造,也履行了我們當(dāng)時(shí)的承諾。”寧德水密隔艙福船研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉登興說,在建造本艘仿古大福船過程中,一批年輕工匠全程參與建造,向年事已高的長(zhǎng)輩傳承人們學(xué)習(xí)了造船技藝,這對(duì)于保護(hù)與傳承正在消逝、瀕臨失傳的中國(guó)福船(傳統(tǒng)木帆船)制造技藝是非常及時(shí)的。
據(jù)悉,本艘仿古大福船下水后將進(jìn)行桅桿、風(fēng)帆制作與安裝、內(nèi)裝修等施工,建成后,將作為漁業(yè)觀光休閑船。預(yù)計(jì)將于2017年年初完工并進(jìn)行首次試航,檢測(cè)完成后將進(jìn)行“中國(guó)仿古大福船”重走海上絲綢之路活動(dòng),并在可能的情況下實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行。(記者 葉伏國(guó))

圖為世界上長(zhǎng)寬最大的航海木帆船在寧德順利下水。

“水密隔艙福船制造技藝”被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”