­　　為貫徹市委、市政府決策部署，確保政令暢通，加強(qiáng)要素保障、高效行政服務(wù)，強(qiáng)化政策落實，市效能辦與閩東日報社今起聯(lián)合開設(shè)《效能建設(shè)點贊臺》欄目，報道機(jī)關(guān)效能建設(shè)的典型經(jīng)驗，以進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)效能，推動發(fā)展。

­　　“以前市際客運(yùn)班線停報，還要到省一級進(jìn)行辦理，如今在市里就能完成，真是方便多了。”7月5日，在市行政服務(wù)中心交通運(yùn)輸窗口，從事代辦工作的張先生高興地說，上周二他來辦理市際客運(yùn)班車停報，辦理事項當(dāng)天就進(jìn)行了公示，加上周末時間才用了8天，與過去長達(dá)20個工作日的辦理時限相比，時間大大縮短。

­　　“為實現(xiàn)行政審批便捷高效，我們按照‘馬上就辦、能減則減、能快則快、能優(yōu)則優(yōu)’原則，精簡審批環(huán)節(jié)、優(yōu)化工作流程，嚴(yán)格實行限時辦理。所有審批環(huán)節(jié)由5個壓縮到4個以內(nèi)，辦結(jié)時限由20個工作日壓縮到10個以內(nèi)，做到了隨到隨辦、即收即辦、無差錯、無超時、零投訴。”市交通運(yùn)輸局審批科負(fù)責(zé)人詹勇清介紹，今年市交通運(yùn)輸局還將船舶登記事項從4個環(huán)節(jié)壓縮到2個環(huán)節(jié)；將省市際客運(yùn)班線審批從4個環(huán)節(jié)壓縮到3個環(huán)節(jié)。此外，還積極探索智能化審批，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+行政審批”，實現(xiàn)網(wǎng)上辦事，方便群眾好辦事、辦成事。

­　　據(jù)了解，在深化行政審批改革工作的進(jìn)程中，市交通運(yùn)輸局嚴(yán)格按照行政審批 “三集中”要求，即將各科室的行政審批職能和相關(guān)人員向?qū)徟剖壹?，審批科室向行政服?wù)中心集中，進(jìn)駐行政服務(wù)中心事項向網(wǎng)上辦事大廳集中，同時，將公共服務(wù)事項也梳理入駐服務(wù)中心規(guī)范辦理，做到“一窗口受理”、“一站式服務(wù)”。按照“五個規(guī)范”和“四個統(tǒng)一”要求，健全首問責(zé)任制、一次性告知制、規(guī)范受理、限時辦結(jié)，實現(xiàn)行政審批服務(wù)工作規(guī)范化，方便了群眾辦事。截至目前，市交通運(yùn)輸局中心窗口已連續(xù)3年，所有事項提前辦結(jié)率都為100%。

­　　為進(jìn)一步推進(jìn)簡政放權(quán)，近年來，市交通運(yùn)輸局還將能下放的審批權(quán)限全部下放到縣一級，最大限度地提供便捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，方便基層、企業(yè)和群眾。“2013年1月至2016年7月，市交通運(yùn)輸局共下放委托19項，取消5項，期間市級還承接省級下放、委托事項14項。目前，保留在市級的行政審批事項6項，公共服務(wù)事項8項。”詹勇清說。

­　　市級行政審批權(quán)下放后，如何確保各地“接得住、管得好”？市交通運(yùn)輸局緊抓審批下放、崗前培訓(xùn)等重要環(huán)節(jié)，跟進(jìn)后續(xù)服務(wù)，全力做到“扶上馬、送一程”。2014年以來，該局先后舉辦4期培訓(xùn)會為各縣（市、區(qū)）承接單位工作人員開展系統(tǒng)內(nèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，召開3次全系統(tǒng)專題會議交流行政審批工作經(jīng)驗，組建3個技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)組巡回各縣（市、區(qū)）主動“上門服務(wù)”40次，向古田、壽寧、柘榮分別派駐1名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行為期一年的行政審批掛職幫扶，利用電話、微信等渠道為縣一級承接單位釋疑解惑，促進(jìn)下放委托事項市縣兩級順利對接，縣一級承接單位行政審批工作步入正軌。

­　　“蕉城區(qū)交通運(yùn)輸局現(xiàn)有行政審批事項26項，公共服務(wù)事項33項，今年上半年區(qū)服務(wù)中心窗口辦理行政審批事項3172件，其中當(dāng)日辦結(jié)占絕大多數(shù)，達(dá)2610件。”蕉城區(qū)交通運(yùn)輸局審批科負(fù)責(zé)人李東告訴記者，雖然寧德中心城區(qū)就在蕉城區(qū)，然而過去許多審批事項仍要市區(qū)兩邊跑，現(xiàn)在審批事項不僅下放，而且壓縮了辦理流程，讓群眾得到極大便利。（記者 鄭成輝）