江陰港、涵江港間將建跨海大橋 驅(qū)車10分鐘互達(dá)
昨日，記者從省發(fā)改委獲悉，228國(guó)道江涵大橋工程可行性研究報(bào)告已于近日獲批，這意味著，在位于興化灣兩側(cè)的江陰港、涵江港之間，將建起一座跨海大橋，實(shí)現(xiàn)“直連”，驅(qū)車10分鐘內(nèi)可互達(dá)。
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省發(fā)改委在對(duì)該項(xiàng)目的批復(fù)中稱，為加強(qiáng)福清市和莆田涵江區(qū)、福州港江陰港區(qū)和湄洲灣港涵江港區(qū)的便捷聯(lián)系，促進(jìn)福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)建設(shè)和莆田市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，同意建設(shè)江涵大橋工程。
據(jù)悉，該項(xiàng)目起于福清市江陰港工業(yè)物流區(qū)與化工碼頭之間的規(guī)劃路，新建江涵大橋跨福清西港及莆田萩蘆溪出海口，終于涵江區(qū)濱海新城與興化灣港區(qū)涵江作業(yè)區(qū)間的規(guī)劃路，路線全長(zhǎng)5.438公里，其中江涵大橋橋長(zhǎng)4494米。采用雙向八車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)，路基寬度為39.5米。
江陰港、涵江港位于興化灣兩側(cè)，地理位置非常接近，海上直線距離只有四五公里，但目前兩地的陸路交通，要依托當(dāng)?shù)氐氖韪酃?、沈海高速和福廈公路，要走二三十公里才能互達(dá)。江涵大橋建成后，兩大港區(qū)實(shí)現(xiàn)“直連”，驅(qū)車不到10分鐘可互達(dá)。據(jù)了解，項(xiàng)目力爭(zhēng)在年內(nèi)動(dòng)工，工期為42個(gè)月，估算總投資15.6億元。（海都記者鄭靚）
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