后來者泉州

　　在福建自貿(mào)區(qū)的四個區(qū)域中，后來者是泉州。

　　福建一名官員告訴澎湃新聞，目前四地的方案都報到福建省政府，估計還會有好幾輪的商討。但他特別提到，福建最初上報的方案是平潭、福州、廈門，泉州是后來加入的。

　　這與泉州臺商投資區(qū)一名管員的說法一致。

　　這名官員告訴澎湃新聞，泉州的臺商投資區(qū)整體有200多平方公里，申報自貿(mào)區(qū)的15平方公里覆蓋兩個片區(qū)，分別是裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)和臨港物流園區(qū)，以制造業(yè)為主。

　　在進(jìn)入自貿(mào)區(qū)“梯隊”之前，泉州的定位更側(cè)重在“海上絲綢之路”。

　　“本身福建列入自貿(mào)區(qū)，就有兩個主題，一是對臺，一是‘海絲’。分給泉州的定位，其實更偏向‘海絲’。”上述泉州官員說，“因為泉州人的僑眷關(guān)系多，很多在東南亞做生意的。”

立足對臺，“海絲”新載體

　　福建自貿(mào)區(qū)的定位清晰，立足對臺。

　　按當(dāng)?shù)孛襟w的梳理，參與申報福建自貿(mào)區(qū)的區(qū)域，都在“對臺”上做足了文章：平潭綜合實驗區(qū)原本就是“因臺而設(shè)”；廈門則提出要“要在吸引臺資和對臺投資、吸引外資和對外投資等方面加大制度創(chuàng)新”；福州提出“突出區(qū)域特色，要以兩岸經(jīng)貿(mào)合作為核心，發(fā)揮福州獨特的對臺優(yōu)勢，加強對臺投資、貿(mào)易、航空、金融、旅游、農(nóng)業(yè)等方面的先行先試”。而泉州臺商投資區(qū)總體功能定位之一，便是“全國重要的臺商投資聚集區(qū)”。

　　當(dāng)然，在一帶一路建設(shè)背景下，福建意外殺入第二批地方自貿(mào)區(qū)，還有一個理由是海上絲綢之路的出海口。

　　此前的11月19日，福建省商務(wù)廳副廳長鐘木達(dá)曾在《福建日報》上撰文稱，自貿(mào)園區(qū)作為新時期深化改革和擴(kuò)大開放的新高地，是福建省參與建設(shè)“一帶一路”的新載體，福建應(yīng)以自貿(mào)園區(qū)為新抓手，全面拓展與“海絲”沿線國家的交流合作，為建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路探索新途徑。

四地各有定位

　　在具體產(chǎn)業(yè)定位上，福建自貿(mào)區(qū)4個區(qū)域各有特色。

　　黃端介紹，平潭要建設(shè)自由港；福州以平潭自由港為依托，主要發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，接受平潭的輻射，類似廣東和香港的關(guān)系；廈門著重定位在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；泉州是生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。

　　"對臺’是福建自貿(mào)區(qū)的一塊招牌，但不局限于這個。”廈門大學(xué)臺灣研究中心副主任李非說，貨物貿(mào)易方面，物流、商貿(mào)這些，對臺、對外可以都一樣，服務(wù)貿(mào)易不一定開放給所有地區(qū)，可以只開放給臺灣。比如兩岸服貿(mào)協(xié)定的一些內(nèi)容，雖然臺灣沒通過，大陸可以在福建自貿(mào)區(qū)先做。

　　這一切都還未成定數(shù)。廈門象嶼保稅區(qū)管委會一名人士直言，“省里面在統(tǒng)籌，還沒有定調(diào)，我們不好多說。”

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