福建省出臺《加強道路運輸安全生產(chǎn)若干措施》

凌晨2點到5點長途客車要么接駁要么停運

　　福建省交通運輸廳消息，日前，福建省出臺《加強道路運輸安全生產(chǎn)若干措施》（以下簡稱《措施》），加強對運輸車輛的監(jiān)管，重點整治未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營等五類違法行為，一經(jīng)查實按上限處罰。對凌晨2點至5點，不按規(guī)定接駁運輸?shù)钠髽I(yè)，將取消接駁資格。

整治五類運輸車輛違法行為

　　福建省各級交通部門將和公安、安監(jiān)、工商等部門一同開展道路運輸領域“打非治違”專項行動，重點整治以下非法違法行為：未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營或超越許可事項經(jīng)營的；未取得相應從業(yè)資格證件，擅自駕駛道路客貨運輸車輛或從事道路危險貨物運輸活動的；客運班車不按規(guī)定線路行駛、不按批準的客運站點停靠及在高速公路上下旅客、裝卸行包的；客運包車未持有效的包車客運標志牌進行經(jīng)營的，不按照包車客運標志牌載明事項運行的，線路兩端均不在車籍所在地的，按班車模式定點定線運營的；非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的。

　　《措施》規(guī)定，即日起，運輸車輛如有非法違法行為，將一律按裁量基準幅度范圍的上限處罰。

不按規(guī)定接駁運輸將取消接駁資格

　　《措施》要求，各級交通部門要嚴格落實凌晨2時至5時停止運行制度，對違反凌晨2時至5時停車休息制度的客運車輛，一經(jīng)查實，一律予以不少于半年的停運整改，具體停運整改要求由各設區(qū)市道路運輸管理機構制定。

　　各級交通部門要嚴格落實長途客運車輛接駁運輸制度，對發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理不嚴的、接駁運輸運行中弄虛作假的、不按規(guī)定要求開展接駁運輸?shù)暮痛嬖诎踩[患的，對違規(guī)車輛予以停運整改，情節(jié)嚴重的要取消其接駁運輸試點資格。

　　據(jù)了解，長途客運接駁運輸，是針對無法避開夜間（凌晨2時至5時）運行的長途客車，通過在客車運行途中選擇合適的地點，實施駕駛員停車換人、落地休息，由在接駁點上休息等待的駕駛員上車駕駛，繼續(xù)執(zhí)行客運任務的運輸組織方式。接駁時間應在23時至次日2時之間，接駁點應當主要設置在高速公路服務區(qū)或者高速公路出口附近。接駁運輸企業(yè)應當2年內(nèi)未發(fā)生負同等以上責任的重特大道路交通事故，并經(jīng)過交通部門審批。

客車超速超員司機將“下課”

　　嚴禁營運客車超速行駛。發(fā)生超速50%以上被公安交通管理部門處罰的營運客車，停班1個月，解聘駕駛員，1年內(nèi)發(fā)生兩次上述行為的，取消線路經(jīng)營權。

　　嚴禁營運客車超員行駛。對發(fā)生超員20%以上被公安交通管理部門處罰的營運客車，將停班1個月，解聘駕駛員，1年內(nèi)發(fā)生兩次上述行為的，取消線路經(jīng)營權；發(fā)生超員50%以上被公安交通管理部門處罰的營運客車，取消線路經(jīng)營權，取消駕駛員從業(yè)資格。

　　嚴禁營運客車串線行駛、在高速公路上下旅客。違者停班1個月，解聘駕駛員，1年內(nèi)發(fā)生兩次上述行為的，取消線路經(jīng)營權。嚴禁客運企業(yè)以包代管（即企業(yè)把車輛承包出去，不再進行管理）。

　　營運客車違反上述行為的，1年內(nèi)停班累計5次以上的，其所屬客運企業(yè)1年內(nèi)不得新增運力；停班累計10次以上的，3年內(nèi)不得新增運力。