“鳳凰”后期將有較明顯加強(qiáng)
后天福建省海上陣風(fēng)增至13級(jí)
中央氣象臺(tái)消息:“鳳凰”生成的時(shí)機(jī)也不太理想,前有“海鷗”的殘留云系截留了西南水汽,身側(cè)又有一個(gè)熱帶對(duì)流云團(tuán)活動(dòng),形成牽制,前期成長(zhǎng)會(huì)比較緩慢。但等“海鷗”云系消散之后,水汽將會(huì)涌向“鳳凰”,后期強(qiáng)度會(huì)有較為明顯的加強(qiáng)。
預(yù)計(jì)受“鳳凰”外圍與冷空氣共同影響,風(fēng)力逐漸增強(qiáng)。今天下午,臺(tái)灣淺灘漁場(chǎng)和福建省中北部沿海風(fēng)力將達(dá)到7~8級(jí),陣風(fēng)9~10級(jí)。明天,釣魚(yú)島漁場(chǎng)、閩外漁場(chǎng)和閩東漁場(chǎng)東部風(fēng)力可達(dá)7~8級(jí),陣風(fēng)9~10級(jí),21日風(fēng)力將加大到11~12級(jí),陣風(fēng)13級(jí)。后天,福建省沿海、臺(tái)灣海峽風(fēng)力可達(dá)8~9級(jí),陣風(fēng)10~11級(jí)。
氣象部門(mén)建議,請(qǐng)受影響海域的海上作業(yè)船只及時(shí)回港,過(guò)往船只注意避風(fēng),海上漁排作業(yè)人員及時(shí)撤離。
專家解讀
為何“鳳凰”會(huì)拐個(gè)大彎?
冷空氣把它的直線路徑堵住了
中央氣象臺(tái)的專業(yè)人士昨日解讀“鳳凰”拐彎的奇特路徑說(shuō):目前來(lái)看,“鳳凰”前期路徑比較穩(wěn)定,沿著副熱帶高壓南側(cè)向西北方向移動(dòng)。但后期有冷空氣南下,對(duì)副高進(jìn)行打壓,導(dǎo)致副高明顯東退,屆時(shí)“鳳凰”的路徑也會(huì)隨之發(fā)生轉(zhuǎn)向。但由于副高東退幅度不好預(yù)計(jì),因此,臺(tái)風(fēng)會(huì)在何時(shí)何地轉(zhuǎn)向,還存在較大不確定性。