閩南網(wǎng)12月8日訊 記者從南昌鐵路局獲悉，2017年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。這次調(diào)圖后，廈門將首開到昆明高鐵，廈門站開行旅客列車56對(duì)，廈門北站開行旅客列車115.5對(duì)。

　　據(jù)了解，目前，廈門至昆明僅有一趟普速列車K230，全程耗時(shí)41小時(shí)10分鐘；福州至昆明也是一趟普速列車K638，耗時(shí)40小時(shí)10分。

　　此次調(diào)圖后，福州至貴陽(yáng)北G1684/1、G1682/3次動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段，改為廈門北至昆明南，途經(jīng)福州。

　　隨著滬昆高鐵全線貫通，廈門將首次開行到云南昆明的“G”字頭列車。其中，廈門北—昆明南G1684/1次列車，10:04從廈門北站出發(fā)，于當(dāng)日22:45到達(dá)昆明南站；昆明南—廈門北G1682/3次列車，8:55從昆明南站出發(fā)，于當(dāng)日21:47到達(dá)廈門北站。相比現(xiàn)在開行的耗時(shí)41小時(shí)的普速列車，這趟列車只需不到13小時(shí)。而福州到昆明縮短至11小時(shí)。

　　據(jù)了解，廈門、福州還將新增多對(duì)旅客列車，包括福州南至深圳北D3333/4、D3335/6、D3337/8、D3339/40次4對(duì)，福州南至南京南D3236/5次1對(duì)，廈門至杭州東D3234/3次1對(duì)，廈門至武夷山東D6242/1次1對(duì)，廈門至莆田D6240/39次1對(duì)，廈門至龍巖D6480/79次1對(duì)。

　　還有多趟列車變更了運(yùn)行區(qū)段。如龍巖至深圳北D2353/2次列車，改為武夷山東站始發(fā)終到；哈爾濱至福州K1548/5、K1546/7次列車，延長(zhǎng)至佳木斯站始發(fā)終到；武夷山北至廈門北G5301/4次動(dòng)車，延長(zhǎng)至南昌西站始發(fā)終到，車次改為G5308/5、G5306/7次。

　　此外，福州至烏魯木齊T306/7次特快列車，烏魯木齊至哈密、嘉峪關(guān)至蘭州間，改經(jīng)由蘭新客專線運(yùn)行，全程運(yùn)行時(shí)間將縮短至48小時(shí)23分鐘，較原運(yùn)行時(shí)間壓縮5小時(shí)38分鐘。（海都記者 趙楊 陳志堅(jiān) 通訊員 蔡栩 潘璀璇）

相關(guān)報(bào)道：

全國(guó)鐵路下月5日實(shí)行新運(yùn)行圖 泉州到昆明乘動(dòng)車12小時(shí)直達(dá)

　　據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道，昨日記者從南昌鐵路局獲悉，2017年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，南昌鐵路局管內(nèi)運(yùn)行旅客列車總數(shù)達(dá)447.5對(duì)。隨著滬昆高鐵全線貫通，福建福州、廈門將首次擁有到達(dá)云南昆明的“G”字頭列車，這也意味著，泉州將有動(dòng)車前往云南昆明，而且只要12小時(shí)左右就能抵達(dá)。

8對(duì)高鐵到昆明 2趟經(jīng)泉州

　　下月5日滬昆高鐵全線貫通，屆時(shí)南昌鐵路局管內(nèi)有8對(duì)高鐵動(dòng)車去往昆明方向，其中新增開2對(duì)，南京南至昆明南G1379/80次1對(duì)，上海虹橋至昆明南G1371/6次1對(duì)；變更區(qū)段運(yùn)行6對(duì)，其中1對(duì)是福州至貴陽(yáng)北G1684/1、G1682/3次1對(duì)動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段改為廈門北至昆明南，這1對(duì)動(dòng)車經(jīng)停泉州站，這也意味著，今后泉州也有動(dòng)車前往昆明。

　　鐵路部門相關(guān)人士表示，滬昆鐵路開通后，廈門至昆明的鐵路旅行時(shí)間從41小時(shí)以上縮短至13小時(shí)以內(nèi)，福州到昆明從40小時(shí)以上縮短至11小時(shí)。

部分線路新增或變更區(qū)段

　　此次調(diào)圖，南昌、九江、廈門、福州還新增開行旅客列車12對(duì)，分別為：南昌西至廣州南，南昌西至廈門，九江至定南，福州南至深圳北，福州南至南京南，廈門至杭州東，廈門至武夷山東，廈門至莆田，廈門至龍巖。變更運(yùn)行區(qū)段9對(duì)列車。

　　此外，福州至烏魯木齊T306/7次特快旅客列車，烏魯木齊至哈密、嘉峪關(guān)至蘭州間改經(jīng)由蘭新客專線運(yùn)行，全程運(yùn)行時(shí)間將縮短至48小時(shí)23分鐘，較原運(yùn)行時(shí)間壓縮5小時(shí)38分鐘。

東南沿海列車首通佳木斯

　　與此同時(shí)，福州至哈爾濱的K1546/7、K1548/5次列車，將延長(zhǎng)至佳木斯站始發(fā)終到，東南沿海列車首次直通“華夏東極”佳木斯。該趟列車經(jīng)由峰福、滬昆、京九、濱北、綏佳等線路，沿途?？抗盘?、南平南、武夷山、鷹潭、麻城、潢川、阜陽(yáng)、菏澤、聊城、衡水、天津、綏中、錦州、沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春、哈爾濱等車站，全程運(yùn)行時(shí)間近55小時(shí)。

　　2017年1月3日至1月9日為調(diào)圖過(guò)渡期，鐵路部門提醒廣大旅客，可通過(guò)關(guān)注12306平臺(tái)、“南昌鐵路”官方微博微信、火車站公告等方式，準(zhǔn)確掌握列車開行服務(wù)資訊；特別是有多個(gè)車站的城市，乘車前請(qǐng)仔細(xì)查看乘坐列車的車站信息，以免耽誤行程。（記者 陳小芬 賴勁松 通訊員 蔡栩)