大學生被派實習分揀快遞 10小時報酬僅10元
每年“雙11”，買買買都伴隨著快遞量的猛增。國家郵政局18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間，也就是11月11日到16日的6天時間里，全國郵政、快遞企業(yè)共攬收快件11.2億件。“雙11”當天，各郵政、快遞企業(yè)共處理快件2.51億件，刷新了我國快遞最高日處理量的紀錄。目前，各地投遞高峰還在持續(xù)。
大量的包裹，讓很多快遞公司人手非常緊張。在韻達快遞西北分揀中心，前不久來了240名陜西交通職業(yè)技術(shù)學院的大二學生，他們在這里從事快遞分揀員的實習工作，每天工作10個小時，報酬卻僅有10元。這些學生學的是公路運輸管理專業(yè)，為什么要從事與專業(yè)無關的實習工作？
最近幾天，接連有好幾位陜西交通職業(yè)技術(shù)學院的學生向我們反映，從11月12日開始，他們學校公路運輸管理專業(yè)的240名大二學生被學校安排到韻達快遞西北分揀中心進行實習。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學院學生小高（化名）：因為它關系到實訓的學分，要是不來就沒有實訓的學分，沒有學分以后就畢不了業(yè)，得明年重修，所以必須都來，男生女生都得來。
實習內(nèi)容與專業(yè)毫不相關，懷疑被當成廉價勞動力
記者在韻達快遞西北分揀中心看到，裝運快遞的貨車進進出出，廠房里的傳送帶一刻不停，這幾天也正是快遞數(shù)量激增的時候，那么學生們在這里實習的主要內(nèi)容又是什么呢？
陜西交通職業(yè)技術(shù)學院學生小高（化名）：反正就是在扔包裹、分揀，每天早上七點半開始上工，中午十二點休息吃飯，下午一點二十繼續(xù)上工，六點半我們下工，一天工作大概十個小時。
實習學生告訴記者，他們學的是公路運輸管理專業(yè)，實習內(nèi)容卻是分揀快遞。
記者：工作能學到東西嗎？
陜西交通職業(yè)技術(shù)學院學生 小高（化名）：學不到，跟我的專業(yè)相關不相關。
記者：那你覺得在這實習有用處嗎？
陜西交通職業(yè)技術(shù)學院學生 小高（化名）：有用處，讓我們知道我的快遞是怎么壞的了。
學生給記者提供的課表顯示，學生的課表安排較滿，從11月12日到24日的兩周時間里，卻被安排到快遞公司急缺人手的時候來實習，讓他們費解。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學院學生小高（化名）：快遞件量大，人手不夠，他們要在外面招臨時工的話也得花不少錢，估計是把我們當成廉價勞動力。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學院學生小武（化名）：我學的是跟物流沒有任何關系，我在這里學到的只有快遞暴力分揀。
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