電動(dòng)汽車電耗強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施 續(xù)航里程平均將提高約7%
新華社北京12月26日電（記者趙文君）《電動(dòng)汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2026年1月1日起實(shí)施。這是全球首個(gè)電動(dòng)汽車電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
這是記者26日從市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉的。據(jù)介紹，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，企業(yè)必須對(duì)新出廠的產(chǎn)品進(jìn)行必要的技術(shù)升級(jí)。以2噸左右的車型為例，新標(biāo)準(zhǔn)要求百公里電耗不應(yīng)超過(guò)15.1度電，技術(shù)升級(jí)后，在電池容量不變的情況下，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程平均將提高約7%，駕駛者體驗(yàn)將得到顯著改善。
這一標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮純電動(dòng)乘用車電耗現(xiàn)狀、節(jié)能技術(shù)潛力、成本控制、特殊車型電耗表現(xiàn)等，提出了不同車重下的電耗限值，較上一版推薦性標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)約11%，并根據(jù)不同使用特征、不同技術(shù)特點(diǎn)的車型電耗差異，提出相適應(yīng)的指標(biāo)要求，有效兼顧了車型多元化發(fā)展需求，為后續(xù)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提供指引。
原標(biāo)題：電動(dòng)汽車電耗強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施 續(xù)航里程平均將提高約7%
責(zé)任編輯：曾少林
- 相關(guān)閱讀:
- 新聞 娛樂(lè) 福建 泉州 漳州 廈門
-
- 鶴壁最新人事任免
2025-12-26 11:40 - 貴州省遵義市中級(jí)人民法院依法對(duì)劉仲杰故意殺人案一審
2025-12-26 11:38 - 陳杰同志任江門市委書記
2025-12-26 11:37 - 今起全國(guó)大部陸續(xù)大回暖 氣溫將回歸常年同期偏高水平
2025-12-26 10:34 - 西延高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 我國(guó)高鐵里程突破5萬(wàn)公里
2025-12-26 10:32 - 澤連斯基：與美方討論加快實(shí)現(xiàn)“真正和平”的時(shí)間安排
2025-12-26 10:30 - 俄外交部發(fā)言人：建議日本修建“日本軍國(guó)主義受害者紀(jì)
2025-12-26 10:03
- 鶴壁最新人事任免
- 猜你喜歡:
-
廣州市政府任免工作人員2025-12-11美參議院通過(guò)2026財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案2025-12-18普京與馬杜羅通話 聲援委內(nèi)瑞拉人民2025-12-12
-
評(píng)論(電動(dòng)汽車電耗強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施 續(xù)航里程平均將提高約7%)