6日，新春伊始，龍巖市舉行2025年全市民營企業(yè)家新春懇談會暨“迎新春 開門紅”招商項目集中簽約活動，多位民營企業(yè)家在活動現場作交流發(fā)言。其中，“數字化”“智能生產”“AI賦能”被多次提及，成為懇談會現場的關鍵詞。

　　去年，龍巖市成功入選第二批中小企業(yè)數字化轉型試點城市。作為數字化服務生態(tài)還有待完善的山區(qū)市，龍巖緣何能躋身其中，又將如何確保完成工作目標？對此，記者近日展開采訪。

從“懶貓”的誕生說起……

　　成為中小企業(yè)數字化轉型試點城市，是對龍巖工業(yè)數字化工作的肯定。但在幾年前，當地企業(yè)對數字化轉型的積極性并不高。

　　當時，通過對本市企業(yè)開展數字化水平檢測，龍巖發(fā)現，當地大多數企業(yè)的數字化水平可以達到二級，但達到三級或四級等更高等級的企業(yè)卻寥寥無幾。

　　面對現狀，龍巖決定以點帶面，從打造數字化轉型標桿企業(yè)開始，深化其他企業(yè)對數字化轉型的認知，龍巖市海德馨汽車有限公司便是標桿企業(yè)之一。

　　海德馨是我國移動應急救援裝備行業(yè)的龍頭，該品牌應急電源車連續(xù)9年產銷量全國第一。實施數字化革新，海德馨同樣走在行業(yè)前端。

　　2012年，海德馨應急電源車在某次搶險行動中突發(fā)故障。“電源車到達現場后突然發(fā)現機油不足。當地商店因臺風全部關閉，最終聯系當地防汛辦大費周章才解決了問題。”海德馨應急裝備研究所所長黃建祥表示，此次事件發(fā)生后，海德馨痛定思痛，于2015年研發(fā)出“懶貓”應急車輛綜合管控服務系統(tǒng)，該系統(tǒng)從數據采集、實時分析、異常報警、運行狀況監(jiān)測、遠程通信等多方面解析應急專用車，事前預防故障。

　　“懶貓”彌補了應急專用車智能管控系統(tǒng)的技術空白。“當地工信部門對于企業(yè)發(fā)展給予了很大的關注和支持。”黃建祥說，無論是設備的更新，還是數字化轉型項目的推進，抑或是專項資金的獎補，龍巖市工信部門常常到企業(yè)了解情況，幫助企業(yè)升級數字化應用。

　　“未充分意識到數字化轉型的重大意義，不想轉、不敢轉是許多中小企業(yè)的通病，這時候就需要政府推一把。我們每年都會篩選一批數字化基礎好、潛力大的企業(yè)，將其培育成標桿企業(yè)。”龍巖市工信局負責人表示，目前，當地已累計培育7個國家級數字化應用試點示范項目，5個省級工業(yè)互聯網示范平臺，43個省級數字化應用標桿，11個省級工業(yè)互聯網APP優(yōu)秀解決方案，3個省級人工智能典型應用場景。

生產效率緣何提升了30％以上？

　　走進福建威而特旋壓科技有限公司的生產車間，藍色大屏上的數據跳動著，自動化機械臂在不同運輸帶間來回忙碌，平穩(wěn)快速地運送生產物料。“通過接入5G，生產設備采集數據，數字化信息看板實時展示車間生產數據、設備運行情況及質量信息。”威而特信息化負責人張培凱表示，這為企業(yè)掌控生產質量提供了很大的幫助。

　　在2024年全國中小企業(yè)數字化轉型現場交流活動上，威而特入選中小企業(yè)數字化轉型典型案例。

　　從2013年開始，威而特便著手對生產線進行自動化改造，并在2019年后陸續(xù)上線了ERP、PLM、MES三大系統(tǒng)。但隨著數字化轉型的深入，更多的問題逐漸暴露了出來。雖然上線了三大系統(tǒng)，但系統(tǒng)間數據無法聯通，導致效率低下且經常出錯。同時，生產設備的聯網依靠有線網絡，阻礙了生產設備的自由移動，還存在上行速率低與通信時延長等問題。

　　正當企業(yè)一籌莫展之時，龍巖市工信局為威而特帶來了解決方案。

　　在一次針對企業(yè)數字化水平的走訪調研中，龍巖市工信局帶著數字化服務商和通信企業(yè)來到威而特，建議威而特應用5G改造現有系統(tǒng)。在調研過程中，威而特還表達了希望增強網絡安全的訴求，龍巖市工信局便聯系了中國信息通信研究院為威而特提供幫助。

　　“多虧市工信局多次牽線搭橋，幫助我們解決難題。”張培凱表示，依靠“5G＋”，設備間數據實現互聯互通，生產效率提升了30％以上。部門間的溝通也更加順暢，原來各部門一天到晚都在開現場會，現在只需花上半個小時便能精準定位問題。

　　除了“點對點”走訪企業(yè)，龍巖市也注重為企業(yè)和數字化服務商搭建“多對多”的合作平臺，企業(yè)和數字化服務商齊聚一堂，數字化服務商亮方案，企業(yè)做選擇。

　　“為企業(yè)和數字化服務商牽線搭橋是政府的重要職能。”龍巖市新羅區(qū)工信局工作人員王冰超表示，“不會轉”是中小企業(yè)數字化轉型的一大顧慮，大部分中小企業(yè)沒有余力組建自研團隊，只能尋求外援，但在挑選時又容易在五花八門的軟件系統(tǒng)中暈頭轉向。“我們要求服務商在介紹產品時要亮出解決具體問題的實際案例，如此才能幫助企業(yè)選擇合適的服務。政府要當‘把關人’，將優(yōu)質的服務商帶到企業(yè)面前。”

試點建設下一步怎么走？

　　據了解，入選第二批中小企業(yè)數字化轉型試點城市后，龍巖獲得1億元的專項資金。這筆資金一部分將用于獎補企業(yè)購買數字化服務，從點上推動企業(yè)改造；另一部分用于建設行業(yè)特色型工業(yè)互聯網，將行業(yè)產業(yè)鏈供應鏈的上、中、下游企業(yè)納入統(tǒng)一平臺，打造“鏈式”轉型。

　　同時，龍巖市計劃打造53家以上擁有良好的人工智能應用能力的數字化水平四級企業(yè)。人工智能將是龍巖中小企業(yè)數字化轉型的發(fā)力方向之一。

　　向人工智能進發(fā)不僅是政府的目標，同樣是企業(yè)的選擇。尤其是海德馨、威而特等擁有較好數字化轉型基礎的企業(yè)，紛紛表示未來計劃引進AI模型，進一步提升企業(yè)數字化水平。

　　入選中小企業(yè)數字化轉型試點城市至今，龍巖已經完成試點建設工作的第一階段任務。

　　龍巖市工信局負責人表示，第一階段重在明確工作作戰(zhàn)圖和加強宣傳動員，當地已成立試點工作專班，并組織召開了工作啟動會、政策宣貫會等。同時，第一批試點改造企業(yè)的征集和第一批優(yōu)質數字化服務商的遴選工作也已完成。

　　而今，龍巖中小企業(yè)數字化轉型試點城市建設也邁入了新階段。

　　據介紹，接下來，龍巖將推進試點企業(yè)改造進程，同時視情況增選優(yōu)質數字化服務商。通過開展試點企業(yè)診斷工作、分行業(yè)編制轉型需求清單、強化試點企業(yè)數字化改造項目管理、開展人才培訓和供需對接活動等，編制細分行業(yè)中小企業(yè)數字化轉型白皮書，開展試點企業(yè)改造。

　　龍巖市工信局負責人表示，到2026年底，龍巖計劃完成613家試點企業(yè)數字化改造，且數字化水平全部達到二級及以上；同時，推廣數字化轉型經驗做法，擇優(yōu)評選優(yōu)秀試點企業(yè)28家、優(yōu)秀服務商18家、優(yōu)秀“小快輕準”解決方案30個以上，培育行業(yè)特色型工業(yè)互聯網平臺8個以上，提煉推廣創(chuàng)新性或龍巖特色典型做法案例12個以上。

記者手記

持續(xù)拓寬中小企業(yè)數字化轉型之路

　　福建日報記者 徐士媛

　　自開展工業(yè)數字化建設以來，龍巖在推進中小企業(yè)數字化轉型方面舉措不斷，取得了一定成效。但中小企業(yè)數字化轉型任重道遠，企業(yè)“不敢轉”情況依舊存在。

　　首先，數字化轉型成本高且見效慢。海德馨為研制“懶貓”，投入上千萬元。威而特現有數字化系統(tǒng)從上線到見效前后花了近兩年時間，其間一直在投入資金。龍巖市計劃使用8000萬元獎補企業(yè)購買數字化服務，看似金額頗豐，實際使用起來卻捉襟見肘。且該筆資金以獎補的形式發(fā)放，不少企業(yè)存在資金投入后難以獲得預期收益、后續(xù)配套措施跟不上等顧慮。

　　其次，不同企業(yè)的需求不同，沒有標準化軟件。一些企業(yè)關注生產環(huán)節(jié)數字化，一些企業(yè)關注質檢環(huán)節(jié)數字化；即便同一環(huán)節(jié)的數字化轉型過程中，不同企業(yè)的需求也不同，企業(yè)無法直接照搬某個數字化軟件，工業(yè)領域數字化轉型難以大規(guī)模且快速推進。

　　為讓企業(yè)擁有更足的轉型勇氣，相關管理部門還需更多作為。

　　第一，精準施策，讓數字化轉型的效果落到實處。需要明確的是，企業(yè)只有獲得實實在在的利潤，才會有數字化轉型的勇氣。要積極組織供需對接活動，幫助企業(yè)開拓市場，提高效益，增強企業(yè)對抗轉型陣痛的韌性。

　　第二，細化服務，更有針對性地幫助企業(yè)破題。組織專家入企調研，明確改造方向，推動項目落地。

　　第三，精打細算，做好資金要素保障。繼續(xù)多方收集意見，規(guī)劃好具體資金獎補政策，讓每筆錢都花得有價值。

　?。ǜ＝ㄈ請笥浾?徐士媛 通訊員 溫連光）