隨著國內(nèi)手機(jī)市場的逐漸飽和，繼續(xù)把手機(jī)賣到國內(nèi)變得更加艱難。

　　幾乎所有的手機(jī)廠商都面臨出海難題，一提出海，大多數(shù)人想到的是東南亞、非洲等市場，把手機(jī)賣到這些地方的難度并不大，雖然艱辛，但是只要渠道做到位，產(chǎn)品品質(zhì)沒有問題，不會遇到硬性門檻，一來他們對于手機(jī)的要求并不高，其次國內(nèi)手機(jī)廠商不會出現(xiàn)專利糾紛等問題。

　　如今可以看到兩個明顯的出海趨勢：以小米、魅族等為代表的千元到兩千元的手機(jī)，會將海外市場的精力放到了印度等東南亞市場，類似的手機(jī)廠商還有oppo、vivo等；另一波則是以華為、中興為代表的中高端手機(jī)，它們主攻的海外市場是以美國、歐洲等地為主。

　　以美國為代表的手機(jī)市場與國內(nèi)手機(jī)市場仍然有非常大的不同，以渠道為例，線上、公開市場以及運(yùn)營商是國內(nèi)三個主要渠道，隨著運(yùn)營商補(bǔ)貼的驟減，這部分市場手機(jī)的出貨量已經(jīng)開始減少，公開市場成為所有手機(jī)廠商爭奪高地，最主要的表現(xiàn)就是增加線下實體店，入駐到國美、蘇寧等賣場中。

　　美國的不同之處在于它仍然是以運(yùn)營商渠道為主，截止到今天，超過95%的手機(jī)是通過運(yùn)營商渠道銷售。雖然這幾年美國公開市場的出貨量在增加，但是這種變化非常緩慢，在未來兩到三年內(nèi)，這個比例也不會超過10%。

　　瞄準(zhǔn)這個市場的國內(nèi)手機(jī)廠商主要是華為和中興，以出貨量來算，前者是去年國產(chǎn)手機(jī)廠商的第一名，全球范圍內(nèi)大約出售1.09億部手機(jī)，其中國內(nèi)出貨量為6300萬，剩下的則是海外市場，目前華為尚未打開美國市場，它的海外市場主要是在歐洲國家，因此美國成為其今年國際市場的重點。外界不會質(zhì)疑華為的“狼性”和魄力，它看上的市場，很少有失手的時候。

　　另外一家手機(jī)廠商中興正相反，海外市場要比國內(nèi)市場的成績單好看不少。2015年中興全球智能手機(jī)出貨量為5600萬部，國內(nèi)市場占到1500萬部，美國市場也是這一數(shù)字，中興智能手機(jī)在美國的市場份額為8.1%。

　　不同于華為，中興從去年開始逐漸摸清了手機(jī)的玩法，就去年中興手機(jī)出貨量而言，仍然有4400萬部是功能手機(jī)，占到將近一半的出貨量份額。如何迅速降低低端功能機(jī)，打造品牌定位是中興去年摸索的主要任務(wù)。

　　中興在美國市場以中高端市場為主，價位多是在兩百多到四百美元之間，AXON天機(jī)在北美地區(qū)的裸機(jī)售價為499.98美金，這也是目前國內(nèi)手機(jī)廠商在美國售價最高的產(chǎn)品。目前中興在美國主要銷售兩個系列手機(jī)：主打商務(wù)的AXON天機(jī)系列和主打時尚的Blade系列，后者在價位上相當(dāng)于國內(nèi)千元機(jī)。

國產(chǎn)手機(jī)出海美國的困難除了渠道之外，專利是另外一個痛點。這方面有所積淀的國內(nèi)手機(jī)廠商不多，主要有中興、華為、聯(lián)想等品牌，除了后者是以當(dāng)年收購摩托羅拉移動事業(yè)部的方式獲取專利以外，前兩家廠商則主要是多年的積淀。

　　事實上，專利問題在出貨量較少的階段不會凸顯，但是當(dāng)形成一定規(guī)模，會對其他品牌形成威脅的時候，專利也就成了阻擋手機(jī)廠商進(jìn)入美國最大的短板。程立新在接受采訪時表示中興在美國的市場份額從13年11%增長到15年的30%，但是在增長初期，市場份額開始上升的時候，就明顯的看到國外手機(jī)和芯片廠商的自我保護(hù)，“基本上每個星期，至少都有一兩樁專利的案子告過來”，中興通訊高級副總裁、終端北美區(qū)CEO程立新曾經(jīng)在接受采訪時說。

　　國內(nèi)幾家互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)廠商幾乎都遇到專利糾紛，他們也開始建立自己的專利池，最快的方式是通過與傳統(tǒng)手機(jī)廠商的合作來共享專利，比如樂視與酷派的合作，這能為樂視手機(jī)進(jìn)入美國市場節(jié)約不少時間。

　　或許今年將是國內(nèi)手機(jī)廠商整合期，傳統(tǒng)手機(jī)廠商與互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)廠商整合，這是從渠道和專利角度出發(fā)，渠道商也可以和手機(jī)廠商整合，它們可以互相借力，形成組合拳進(jìn)軍。

　　對于中興而言，無論是產(chǎn)品、技術(shù)還是渠道，都算的上配備齊全，國內(nèi)市場不易攻，海外市場算是一次彎道超車的嘗試。但無論怎么看，中興都還要更快一些，站穩(wěn)腳跟之后才能騰出精力爭奪市場。