滴滴發(fā)防疲勞駕駛規(guī)則：司機每4小時需休息20分
今天中午，滴滴出行發(fā)布公告，正式向全社會公布《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》。
據(jù)介紹，該規(guī)則于2017年開始試行，經(jīng)過多次優(yōu)化迭代，目前已經(jīng)覆蓋全國包括快車、優(yōu)享、專車、豪華車在內(nèi)的所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員。這也是出租車和網(wǎng)約車行業(yè)首個依托技術(shù)手段，實現(xiàn)真正有效防止疲勞駕駛的安全規(guī)則。
公告原文：
該規(guī)則是按照《道路交通安全法實施條例》的要求，結(jié)合滴滴不同業(yè)務線的實際情況制定的。規(guī)則包括短時策略和長時策略兩部分。
其中，短時策略要求，所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員服務時長（從司機接到訂單到訂單結(jié)束計費的全部時長）累計滿4小時且之間一次性休息時間不足20分鐘的，需要下線休息20分鐘才能再次上線接單。
長時策略則要求司機在達到一定計費時長（從乘客上車后司機點擊開始計費一直到結(jié)束計費的全部時長）后休息6小時才能上線，根據(jù)不同業(yè)務線的特點有所區(qū)別。
例如快車司機為10小時計費時長，專車司機為9小時計費時長，而由于豪華車是預約服務為主，因此要求計費時長達到6小時且在線時長達到14小時，同時計費里程達到200km，才需要休息6小時后再次上線。
原標題：滴滴發(fā)防疲勞駕駛規(guī)則：司機每4小時需休息20分
責任編輯：曾少林
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