北京地鐵交通全網(wǎng)（不含西郊線）正式開始二維碼掃碼進站
根據(jù)央視記者報道，此前北京地鐵全網(wǎng)（不含西郊線）實行了二維碼乘車試運營，今天北京地鐵交通全網(wǎng)（不含西郊線）將正式開始二維碼掃碼進站。
自上月29日開始試運行二維碼乘車起，試運營期間，有超過五百萬人次使用二維碼進出站方式乘坐北京地鐵，支持北京地鐵的手機App易通行系統(tǒng)總體運行平穩(wěn)，二維碼乘車業(yè)務(wù)順利通過上崗測試，轉(zhuǎn)入正式運行。
根據(jù)央視記者匯總的數(shù)據(jù)，北京地鐵在試運行首日采用二維碼進站乘客人數(shù)達到7.39萬人次，此后一路攀升。到18日，采用二維碼進站旅客人數(shù)單日已到46.40萬人次。期間二維碼累計進站量突破532萬人次。
根據(jù)央視的報道，此前北京軌道交通單程票乘客的唯一乘車方式就是排隊購票進展乘車，不便于提前規(guī)劃行程，特別是高峰時段大客流車站乘車時需要浪費大量的時間和精力。特別是幾個主要的交通樞紐，這一問題尤為嚴(yán)重。而采用二維碼進站購票極大地便利了乘客購票排隊的問題，線上服務(wù)不受時間空間限制，也沒有押金，大大提高了服務(wù)體驗節(jié)約了時間成本。
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計結(jié)果，自從北京實施地鐵刷碼乘車試運營以來，單程票用戶下降了20%，特別是在北京南站、北京西站、青年路站、北京站、沙河站這幾個交通樞紐上下降尤為明顯，但同時北京地鐵總體客流與平時并無太多差別。隨著使用二維碼乘車的乘客不斷增長，現(xiàn)場購票排隊時間減少，人員聚集情況也得到改善。
原標(biāo)題：北京地鐵二維碼乘車業(yè)務(wù)今起轉(zhuǎn)入正式運行
責(zé)任編輯：曾少林
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