杭州推共享停車 根據(jù)不同開放需求設(shè)置不同共享級別
1月4日消息，日前，為緩解杭州市停車難問題，充分挖掘、釋放潛在空閑時段停車泊位利用率，解決因信息不對稱出現(xiàn)的社會錯時停車泊位資源浪費(fèi)，發(fā)揮停車泊位應(yīng)有作用，杭州市集多方資源搭建了共享泊位平臺，要求用戶實名認(rèn)證，并引入芝麻信用評價。
隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，幾乎每個家庭都有至少一汽車。不過，汽車的數(shù)量在增多，停車成了一個難題，有的地方停車位數(shù)量于汽車數(shù)量完全不匹配。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，杭州市現(xiàn)有機(jī)動車127萬輛，停車泊位70萬個，其中配建等不對外開放泊位有約52萬個，泊位缺口巨大。
據(jù)悉，杭州“共享泊位平臺”以杭州全市除社會公共停車場外的其余各類停車場庫為資源目標(biāo)，將分散的停車信息和不同時段閑置的政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和樓盤小區(qū)、個人私家車位資源統(tǒng)籌起來，通過“共停”平臺實現(xiàn)車位業(yè)主、物業(yè)、平臺各方利益共享。
據(jù)介紹，用戶想要在杭州使用這項服務(wù)，只要在各大應(yīng)用市場下載“共停” APP，或者打開“支付寶—城市服務(wù)—杭州共享停車” 便可以。
此外，為了保障各方安全，平臺除了要求用戶實名認(rèn)證、引入芝麻信用評價之外，還根據(jù)不同開放需求設(shè)置不同共享級別，比如某商場可設(shè)置為全天候開放，而某小區(qū)則可以設(shè)置為夜間僅向業(yè)主訪客用戶開放等。
原標(biāo)題：杭州推共享停車 根據(jù)不同開放需求設(shè)置不同共享級別
責(zé)任編輯：曾少林
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