美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月19日，電動車初創(chuàng)公司法拉第未來（Faraday Futures，以下簡稱FF）的新任首席執(zhí)行官畢福康，在FF洛杉磯總部接受騰訊新聞《一線》采訪時(shí)表示，公司創(chuàng)始人賈躍亭卸任CEO一職后，已經(jīng)不再參與公司融資事務(wù)，而是將工作重心放在打造產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)上。

　　畢?？当硎?，卸任CEO一職后，賈躍亭已經(jīng)不再參與公司的融資活動，而由自己全權(quán)負(fù)責(zé)融資相關(guān)的事務(wù)。賈躍亭已經(jīng)將目前的工作重心放在公司的產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)上，這也與賈躍亭在公司的“首席產(chǎn)品和用戶官”的新職位相符合。

　　此外，畢福康還向騰訊新聞《一線》透露，在談到對賈躍亭的印象，畢?？祵︱v訊新聞《一線》說，他個(gè)人“很喜歡這個(gè)人”。

　　“我不管他過去傳出了多少負(fù)面的消息，但他給我的印象是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、可靠的人。”畢?？嫡f。

　　他表示，賈躍亭通過抵押個(gè)人的股權(quán)來還債的行為讓人敬佩，“他在試圖重建自己的個(gè)人信用。”畢?？嫡f。

　　在9月3日FF在發(fā)布的一份聲明稱，賈躍亭在過去兩年來通過多種方式已陸續(xù)償還超過30億美金的國內(nèi)債務(wù)，此外，他設(shè)立還債信托基金的目的就是為了盡快徹底解決債務(wù)問題。

　　本月初，一直廣受關(guān)注的電動車初創(chuàng)公司FF對外宣布了一項(xiàng)重大決定：創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈躍亭卸任CEO一職，轉(zhuǎn)而出任這家他所一手創(chuàng)辦公司的CPUO（首席產(chǎn)品和用戶官），同時(shí)，CEO一職有在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)有著多年豐富經(jīng)驗(yàn)的德國人畢?？到尤?。

　　賈躍亭的離任，意味著這家自成立以來一直風(fēng)波不斷的“新造車”勢力，正式進(jìn)入“后賈躍亭”時(shí)代，這家命途多舛的公司，又將迎來怎樣的“未來”？

　　9月19日，F(xiàn)F還組織了一場媒體活動，對外展示了從首款計(jì)劃量產(chǎn)車FF91的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、試生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)工作室等，從公司首席執(zhí)行官、到設(shè)計(jì)、量產(chǎn)、電機(jī)、產(chǎn)品等負(fù)責(zé)人全數(shù)亮相。

　　作為受邀媒體之一，騰訊新聞《一線》全程參與了這一次FF自成立以來最公開、透明的活動，不僅試乘了已經(jīng)配備全部內(nèi)飾的試量產(chǎn)車FF91，還深入被FF稱為“未來實(shí)驗(yàn)室”Futuristic Testing Lab （FTL）的試產(chǎn)車間，全面了解這家公司正式量產(chǎn)前的各方面經(jīng)營狀況，F(xiàn)F試圖用這樣的一次前所未有的活動，向外界宣告：“后賈躍亭”時(shí)代，F(xiàn)F的造車故事，還遠(yuǎn)未結(jié)束。

　　騰訊新聞《一線》 紀(jì)振宇 發(fā)自洛杉磯