­　　快遞業(yè)上市的大潮中，韻達(dá)這樣的老將豈會(huì)錯(cuò)過(guò)？繼6月30日鼎泰新材股東大會(huì)通過(guò)順豐借殼方案后，7月1日晚間，韻達(dá)貨運(yùn)也宣布作價(jià)180億借殼上市。

­　　悉數(shù)盤(pán)點(diǎn)，去年申通快遞借殼艾迪西，今年1月圓通速遞宣布借殼大楊創(chuàng)世，5月順豐控股借殼鼎泰新材，到韻達(dá)貨運(yùn)7月1日發(fā)布的擬借殼新海股份(002120)的公告，目前已有四家快遞巨頭已經(jīng)將競(jìng)爭(zhēng)和合作的戰(zhàn)場(chǎng)搬到了A股。

­　　資本潮下，新的角逐才剛剛開(kāi)始。隨著韻達(dá)方案的披露，快遞巨頭們的身家和發(fā)展計(jì)劃都浮出水面。證券時(shí)報(bào)·蓮花財(cái)經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，四家企業(yè)均基本重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的方式，剝離上市公司的原有業(yè)務(wù)。此外，在6月中旬證監(jiān)會(huì)定調(diào)“借殼從嚴(yán)”，并收緊配套募集資金的大環(huán)境下，韻達(dá)此次并未進(jìn)行配套融資。

­　　借殼方案對(duì)比

­　　簡(jiǎn)單的看一下，大家的借殼方案有什么不同

­　　四家公司進(jìn)度誰(shuí)能最先成為快遞第一股呢？ 從目前的進(jìn)度來(lái)看，預(yù)案發(fā)的比較早的大楊創(chuàng)世和艾迪西，可能更有優(yōu)勢(shì)...。.

­　　過(guò)去三年中，這四家快遞巨頭交出的成績(jī)單分別是..。.

­　　韻達(dá)貨運(yùn)：2013年度、2014年度、2015年度分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.03億元、46.66億元和50.53億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為1.70億元、4.25億元和5.33億元。

­　　申通快遞：2014年度和2015年1~9月分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50.73億元、59.74億元和53.83億元；同期凈利潤(rùn)分別為5.18億元、6.39億元和5.74億元。

­　　圓通速遞：2013年度、2014年度和2015年度營(yíng)業(yè)收入分別為68.85億元、82.29億元和120.96億元，凈利潤(rùn)為6.54億元、7.47億元和7.17億元。

­　　順豐控股：2013-2015年三年間的實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為270.6億元、382.5億元和473.1億元。可比口徑計(jì)算的扣非后歸母凈利潤(rùn)額分別為18.9億元、9.2億元和16.2億元。

­　　利潤(rùn)承諾

­　　對(duì)于未來(lái)的業(yè)績(jī)，他們是這么說(shuō)的：預(yù)計(jì)未來(lái)三年(2016-2018年度)扣非后凈利潤(rùn)不低于..。.

­　　他們的亮點(diǎn)是...。.

­　　韻達(dá)貨運(yùn)：有2800余家加盟商及20000余家配送網(wǎng)點(diǎn)，在全國(guó)共設(shè)立了54個(gè)直營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。還擁有完整的干線(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)！2015年，韻達(dá)貨運(yùn)的業(yè)務(wù)單量超過(guò)21億件。

­　　順豐控股：首家有民用航空公司，3年后，自有機(jī)隊(duì)規(guī)模會(huì)超過(guò)50架。

­　　圓通速遞：國(guó)內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營(yíng)快遞企業(yè)，自營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心60個(gè)，終端網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)2.4萬(wàn)，除了西藏，地市全覆蓋。

­　　申通快遞：獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司1370余家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門(mén)店10000余家，品牌總體從業(yè)人員超過(guò)20萬(wàn)人。2014年，申通快遞 完成業(yè)務(wù)量近24億件，同比增長(zhǎng)50%。

­　　下個(gè)會(huì)是誰(shuí)？

­　　除了這四家快遞巨頭外，其他快遞公司也正磨刀霍霍。去年7月份，德邦物流披露了招股說(shuō)明書(shū)，擬上交所上市，但遭遇了IPO暫停。今年3月，阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布已完成首輪融資，本輪融資額超百億元，估值近500億人民幣。菜鳥(niǎo)公布的投資人名單包括，新加坡政府投資公司(GIC)，淡馬錫控股公司(Temasek)，馬來(lái)西亞國(guó)庫(kù)控股公司和春華資本。

­　　此外，天天快遞執(zhí)行總裁張鴻濤6月下旬對(duì)媒體透露，可能會(huì)借殼，暫不考慮IPO，不排斥掛牌新三板。天天快遞稱(chēng)2月25日，天天快遞宣布完成6億元A輪融資；9月30日前公司B輪融資會(huì)完成，在12月中旬公司會(huì)宣布上市方案。

­　　至于此前更名的“百世快遞“(原百世匯通)也透露稱(chēng)已完成7億美元融資，且集團(tuán)一直在進(jìn)行上市籌備，但目前還沒(méi)有具體時(shí)間表。