【分析】

　　事故原因：

　　被撞小孩或處在

　　兩倒車(chē)盲區(qū)附近

　　泉州市元泰機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)培訓(xùn)有限公司曾得強(qiáng)教練告訴海都記者，在倒車(chē)?yán)走_(dá)等不能正常使用的情況下，司機(jī)倒車(chē)應(yīng)注意幾個(gè)主要的盲區(qū)。

　　在視頻中，小孩剛好處于倒車(chē)時(shí)的兩大盲區(qū)附近——后風(fēng)擋以下部分和車(chē)身右側(cè)靠后的區(qū)域。小海身高80厘米左右，才剛好到尾燈的高度。曾教練解釋，在沒(méi)有安裝輔助設(shè)備的情況下，后風(fēng)擋以下部分這個(gè)區(qū)域，在倒車(chē)時(shí)是完全看不見(jiàn)的；而車(chē)身右側(cè)靠后的區(qū)域，是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域，也是觀察最困難的區(qū)域，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)被車(chē)身?yè)踝∏姨幱谲?chē)輛后部，所以稍有不慎，就會(huì)造成碰撞。

　　如果倒車(chē)?yán)走_(dá)等沒(méi)損壞，司機(jī)倒車(chē)是否就可以高枕無(wú)憂？曾教練給了否定的答案，他表示，倒車(chē)?yán)走_(dá)同樣有自己的盲區(qū)：一個(gè)盲區(qū)是探頭與探頭的間隔造成的，從車(chē)上方俯視就能發(fā)現(xiàn)，每個(gè)探頭發(fā)出的電磁波都有一定的范圍，而在兩個(gè)探頭的間隔位置，就形成了一個(gè)三角形的空白地帶（示意圖一）；從車(chē)子的側(cè)面看，雷達(dá)探頭發(fā)出的電磁波不是水平的直線，而是與地面呈一定角度的，所以，在靠近車(chē)尾的位置，就形成了一個(gè)三角形盲區(qū)，車(chē)身越高，盲區(qū)越大（示意圖二）。

倒車(chē)?yán)走_(dá)盲區(qū)（實(shí)心三角形）示意圖一

倒車(chē)?yán)走_(dá)盲區(qū)（實(shí)心三角形）示意圖二

　　駕校教練：

　　倒車(chē)時(shí)先繞車(chē)檢查

　　駕駛座別調(diào)半躺式

　　對(duì)此事件，曾教練建議，倒車(chē)應(yīng)遵循慢、看、注意力適時(shí)轉(zhuǎn)移三大原則，即，倒車(chē)時(shí)盡量不加油門(mén)、以慢速為宜，倒車(chē)前先注意觀察后方有無(wú)障礙物，適時(shí)將注意力轉(zhuǎn)移以防止四周突發(fā)情況。

　　曾教練建議，倒車(chē)前應(yīng)先繞車(chē)一周，除檢查車(chē)況外，就是看看周?chē)袩o(wú)障礙物躲在盲區(qū)里，這比任何輔助工具都穩(wěn)妥。

　　針對(duì)不少人喜歡將汽車(chē)坐椅調(diào)成舒服的半躺式，曾教練提醒，這樣的姿勢(shì)會(huì)大幅縮小駕駛員的前方視野。所以，倒車(chē)時(shí)，要保證坐椅處于合理位置，正確的做法是：將坐姿抬高，能看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前方邊沿，倒車(chē)時(shí)不要只盯著車(chē)后看，這樣比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車(chē)頭剮蹭障礙物的情況。

　　晉江交管部門(mén)也提醒，倒車(chē)時(shí)應(yīng)注意查明車(chē)后道路交通安全情況，在確保安全的情況下通行；同時(shí)，也不應(yīng)過(guò)分依賴倒車(chē)?yán)走_(dá)等工具，因?yàn)槔走_(dá)有可能不準(zhǔn)。此外，學(xué)齡前兒童，應(yīng)在監(jiān)護(hù)人或家長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在道路上行走。（海都記者 林天真 陳紫玄 通訊員 白榮輝 文/圖）