晉江磁灶嶺畔大橋竣工通車(chē)
昨日，經(jīng)過(guò)半年多緊張施工的晉江磁灶嶺畔新大橋正式竣工通車(chē)。
據(jù)介紹，嶺畔大橋原有橋面由于使用年限長(zhǎng)，多處破損，出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑槽，橋臺(tái)的護(hù)墻、墩帽梁局部也有裂縫，于2013年被納入晉江市第三批危病橋梁改造。去年7月份，大橋推倒重建，原有6米左右寬的橋面拓寬至18米，包括兩側(cè)各1.5米人行道加護(hù)欄，以及15米行車(chē)道。
昨日上午，記者走訪(fǎng)竣工后的嶺畔新橋，寬闊的橋面上已有不少車(chē)輛往來(lái)，相比原有舊橋，新橋不僅拓寬了橋面，兩側(cè)還增設(shè)了路燈照明等設(shè)施。
“終于等來(lái)新橋通車(chē)了，今天一早我就迫不及待地從橋上來(lái)來(lái)回回走了好幾趟了。”嶺畔村民吳老伯笑著表示，大橋重修期間給村民出行帶來(lái)了諸多不便，如今大橋落成，看著雙向四車(chē)道的寬敞橋面，厝邊們都說(shuō)前些日子的不方便太值了。
吳老伯告訴記者，嶺畔大橋不僅是連接梅溪兩岸嶺畔村民的通道，早年間梅溪磁灶段3公里范圍內(nèi)，除戰(zhàn)備用橋下官路橋外，也只有嶺畔大橋供群眾往來(lái)青陽(yáng)、泉州，可算是一處交通要道。如今，村里陶瓷企業(yè)多，往來(lái)運(yùn)輸車(chē)輛也大多途經(jīng)嶺畔大橋，新橋的落成今后還能為村莊發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。
據(jù)悉，嶺畔大橋前身是始建于明初、由五世祖宜齋創(chuàng)建的石板橋——“下坂橋”，距今已有500多年歷史；1984年，大橋第一次推倒重修后，更名為嶺畔大橋。此次再次推倒重修，是該座大橋歷史上第三次大規(guī)模重建，投入資金500多萬(wàn)元。 (記者 賴(lài)自煌 通訊員 李玲玲 文圖)
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