共享單車(chē)從誕生至今，從不缺少關(guān)注和話題，一邊是摩拜單車(chē)新引入新加坡投資公司淡馬錫（Temasek）的股權(quán)投資，同時(shí)，此前領(lǐng)投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。另一邊是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的共享單車(chē)（卡拉單車(chē)），在不到一個(gè)月的時(shí)間里，慘遭超過(guò)76%的丟失率，以及投資人的撤資的窘境。

­　　發(fā)展至今，共享單車(chē)引發(fā)的輿論普遍為“國(guó)民素質(zhì)的照妖鏡”，在很多地方，人們受到利益誘惑，將共享單車(chē)居為己有，甚至違法販賣(mài)獲利，共享變私有?？梢?jiàn)，共享經(jīng)濟(jì)類(lèi)創(chuàng)業(yè)除了融資和流量外，還需要國(guó)民素質(zhì)的提升。健康、穩(wěn)定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

­　　從上海到莆田

­　　莆田本土創(chuàng)業(yè)者林斌在上海發(fā)現(xiàn)了共享單車(chē)這個(gè)項(xiàng)目，2016年10月，正值各家產(chǎn)品瘋狂圈占市場(chǎng)之際，林斌覺(jué)得這是為眾人提供便利的事情，于是回到莆田做起了卡拉單車(chē)。

­　　做卡拉單車(chē)至今，林斌始終不認(rèn)為這是能賺錢(qián)的項(xiàng)目，但是他覺(jué)得單車(chē)能帶來(lái)用戶(hù)，自己把盈利的希望寄予用戶(hù)的二次開(kāi)發(fā)上，比如打廣告等。按照這個(gè)想法，林斌先后接觸了30多位投資人，但最后只有一位私人朋友愿意投資60萬(wàn)，占30%的股份，而且這60萬(wàn)要按照12萬(wàn)、40萬(wàn)、8萬(wàn)的次序，分三次到賬。

­　　莆田市有40多萬(wàn)人口，按照每百人1輛車(chē)的投放比例，團(tuán)隊(duì)計(jì)劃投放5000輛車(chē)。

­　　為了節(jié)約成本，再加上運(yùn)營(yíng)范圍也不大，因此團(tuán)隊(duì)規(guī)模也很小，除了林斌外，還有他哥哥、兩個(gè)表弟，以及一位朋友。產(chǎn)品的投放和調(diào)度，也全靠5個(gè)人開(kāi)著二手小貨車(chē)進(jìn)行。在產(chǎn)品方面，卡拉單車(chē)沒(méi)有研發(fā)APP，而是通過(guò)微信服務(wù)號(hào)使用車(chē)輛。在鎖具方面，選用了成本較低的機(jī)械鎖，相比于智能鎖，這種鎖具的成本降低了一半多，在創(chuàng)業(yè)初期，團(tuán)隊(duì)更愿意把錢(qián)花在投放量上。

­　　2016年底，敲定投資后，卡拉團(tuán)隊(duì)跟工廠簽訂了5000輛的訂單。2017年1月25日、2017年2月6日，團(tuán)隊(duì)在莆田市分別投放了500輛和167輛單車(chē)，到2月19日，團(tuán)隊(duì)在莆田市區(qū)徹夜尋找六小時(shí)，只找回了157輛 車(chē)，丟失率76.5%。鑒于極高的丟失率，卡拉單車(chē)的投資方根據(jù)對(duì)賭協(xié)議已于2017年2月14日?qǐng)?jiān)決撤資退出。

­　　5000輛的訂單，只提出了667輛車(chē)，剩下的4333輛單車(chē)面臨無(wú)款提貨的現(xiàn)實(shí)，據(jù)林斌介紹，本次事件引來(lái)大約90%的用戶(hù)要求退還押金。

­　　共享單車(chē)這碗飯真那么誘人？

­　　2016年底，一張手機(jī)截屏火了，上面密密麻麻排列了20多個(gè)共享單車(chē)產(chǎn)品。值得一提的是，到現(xiàn)在為止，也沒(méi)有哪家探索出盈利模式，這種持續(xù)投入不見(jiàn)產(chǎn)出的生意，怎么有那么多人搶著做？

­　　該領(lǐng)域的代表企業(yè)ofo和摩拜不僅起步較早，而且各有特點(diǎn)：ofo從校園起步，用低廉的成本迅速獲得車(chē)輛，走出校園后，在投放量上迅速占優(yōu)。摩拜單車(chē)則憑借炫目的顏值爆紅，再獲得騰訊、富士康等機(jī)構(gòu)的投資后，產(chǎn)品迭代進(jìn)一步加快，目前也取得了可觀的投放成績(jī)。

­　　在這兩家的籠罩之下，共享單車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)似乎不多了，但是“風(fēng)口之下，必有謀士”，趁ofo和摩拜還未到達(dá)，地方性的單車(chē)公司迅速出現(xiàn)，比如成都的熊貓單車(chē)，杭州的騎唄單車(chē)等等，這些公司尚且有一定的優(yōu)勢(shì)，比如騎唄團(tuán)隊(duì)有著多年的公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。但是卡拉單車(chē)的出現(xiàn)，不禁給人留下跟風(fēng)的印象，因?yàn)閹装倩驇浊лv資源，以及數(shù)十萬(wàn)資金，跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，無(wú)疑是云泥之別。