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淘在路上確認(rèn)破產(chǎn)清算 創(chuàng)業(yè)公司為何走向敗局

來源:億邦動(dòng)力網(wǎng) 2016-06-24 16:59 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

明星公司如何走向破產(chǎn)

  淘在路上曾是在線旅游創(chuàng)業(yè)行業(yè)的明星公司,其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自阿里、攜程等大公司,同時(shí)也獲得了阿里巴巴的投資。

  淘在路上曾獲得紅點(diǎn)創(chuàng)投數(shù)百萬美元A輪融資及阿里巴巴數(shù)百萬美元的A+輪投資,2014年4月,淘在路上曾對(duì)外宣布獲得軟銀2000萬美元B輪投資,但這輪融資最后并沒有完成。據(jù)淘在路上聯(lián)席總裁李鑫介紹,最后沒有與軟銀簽約,原因在于雙方在理念及一些條款上沒有達(dá)成一致。軟銀融資告吹后,在阿里巴巴的牽線搭橋下,淘在路上于2014年底獲得新天域領(lǐng)投的千萬美元新一輪融資。

  去年開始,創(chuàng)投環(huán)境逐漸趨冷,從年中開始騰訊科技便獲知了淘在路上C輪融資不暢的消息,但從淘在路上后來幾次面對(duì)倒閉傳聞的態(tài)度可以看出,淘在路上仍在努力尋求融資,但最終證明未果。

  商業(yè)模式無競爭力被認(rèn)為是淘在路上失敗的重要原因。

  淘在路上由原在路上團(tuán)隊(duì)為解決商業(yè)化困境推出的新業(yè)務(wù),在2014年推出時(shí)陳偉曾如此描述淘在路上的定位:“如果說攜程是旅游電商的百貨商場(chǎng),去哪兒是家樂福超市,淘在路上想做的,就是貼身為旅游者服務(wù)的24小時(shí)便利店,適應(yīng)各種旅行路上的移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。”

  但這樣的理解和現(xiàn)實(shí)有一定偏頗。近兩年,攜程經(jīng)過一系列投資,產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋短租、酒店、旅游、社區(qū)、游記、休閑度假、租車等旅游出行生態(tài)鏈上下游領(lǐng)域;去哪兒也已經(jīng)在度假和移動(dòng)端加大投入和投資并購。而攜程去哪兒聯(lián)姻之后,攜程系在休閑游領(lǐng)域已經(jīng)傾注了更多精力,進(jìn)一步擠壓了休閑游創(chuàng)業(yè)的生存空間。

  因此,對(duì)淘在路上團(tuán)隊(duì)而言,在與巨頭的競爭中,引入戰(zhàn)略投資、加強(qiáng)和其他旅游平臺(tái)的合作是其破局的關(guān)鍵。

  隨著攜程去哪兒聯(lián)姻,攜程系在在線旅游市場(chǎng)一家獨(dú)大,加上創(chuàng)投遇冷,淘在路上的生存空間被不斷擠壓,最終融資失敗。

  不過也有知情人士對(duì)騰訊科技表示,淘在路上死亡的真正原因在于內(nèi)耗。“淘在路上很可惜,本來有兩條路可以走但選擇了這條。”

  淘在路上的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)有來自淘寶的李鑫團(tuán)隊(duì)與來自攜程的唐一波團(tuán)隊(duì),在有關(guān)淘在路上的發(fā)展方向中,李鑫與唐一波持有不同思路,最終淘在路上選擇了李鑫的思路。而在發(fā)展戰(zhàn)略的選擇過程中,雙方團(tuán)隊(duì)均受到傷害。

  去年11月24日,有消息稱淘在路上總裁唐一波將離職,隨后淘在路上回應(yīng)唐一波并未離職,只是工作上有調(diào)整,11月30日,淘在路上宣布淘旅行完成工商注冊(cè),淘在路上總裁唐一波將正式出任淘旅行CEO一職,并繼續(xù)兼任淘在路上總裁。

  出任淘旅行總裁一職后,唐一波在接受騰訊科技采訪時(shí)一再強(qiáng)調(diào)機(jī)+X的概念,彼時(shí),對(duì)于淘在路上與淘旅行未來的關(guān)系,唐一波解釋二者互為供應(yīng)商。淘旅行是機(jī)+X,淘在路上的產(chǎn)品(4L)是一個(gè)X平臺(tái)。

  盡管同時(shí)兼任淘在路上總裁職位與淘旅行CEO職位,但在四月份淘在路上遭遇倒閉風(fēng)波,騰訊科技向其求證時(shí),唐一波曾回應(yīng)“暫不評(píng)述,我主要精力在淘旅行,這些問題要淘在路上回應(yīng)才妥當(dāng)。”

  而據(jù)騰訊科技了解,隨著淘在路上已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)清算環(huán)節(jié),原淘在路上部分人員已進(jìn)入淘旅行。

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