廈門考駕照更難了 小車增加模擬夜間燈光使用考試
今后考駕照更難了。駕駛員在參加道路考試時，將有3條備選路線，由計算機隨機抽取其中一條。同時，若新手駕車發(fā)生交通事故，將倒查駕校責任。
近日，公安部交通管理局專題部署加強機動車駕駛人管理工作。記者昨日也從我市交通管理局了解到，廈門也將按照公安部的要求，部署廈門駕考管理工作。
[道路考試]
設置3條備選路線
按照規(guī)定，汽車類駕駛人的實際道路考試時，要設置不少于3條考試路線，以備隨機抽選，并實行計算機評判和人工評判相結合的考試模式。大中型客貨車要全部進行夜間駕駛考試，小型汽車要增加模擬夜間燈光使用考試。
同時，大中型客貨車駕駛人考試要進行模擬連續(xù)急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置等場地駕駛考試項目，進行山區(qū)、隧道、陡坡、高速公路等復雜條件實際道路駕駛考試。
在大中型客貨車駕駛人考試中，還將增加50道安全文明駕駛常識考試題目，采用情景判斷、事故案例分析等題型，考核安全駕駛常識、職業(yè)道德駕駛知識、惡劣條件駕駛、緊急情況避險和事故救護等方面的內容。
[加強駕校管理]
駕校質量公開排名
除了增加駕駛人考試難度外，新規(guī)也增加了對駕校的責任管理。
交管部門要建立考試發(fā)證和執(zhí)法管理責任倒查制度。凡發(fā)生交通死亡事故的，要對駕駛人考試、發(fā)證、審驗、路面管理環(huán)節(jié)進行責任倒查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)證、考試把關不嚴、勤務不落實等問題的，一律按規(guī)定從嚴追究責任。
同時，交管部門還要建立駕駛培訓質量倒查制度。每月匯總分析3年內駕齡駕駛人發(fā)生負主要以上責任交通死亡事故的情況，通報道路運輸管理機構進行培訓質量責任倒查，對存在考試合格率排名靠后、縮短培訓學時、減少培訓項目、參與買賣駕駛證等情形的，暫停受理報考申請。
交管部門每月還將向社會公布駕校培訓能力、考試合格率、3年內駕齡駕駛人交通違法率和交通肇事率等信息，實行駕校培訓質量公開排名，并會同道路運輸管理機構評選優(yōu)秀駕校。
另外，還要推廣應用計時培訓管理系統(tǒng)，督促駕校應用指紋、視頻等監(jiān)控手段，落實培訓學時、培訓里程。今年4月1日起，對大中型客貨車駕駛人培訓沒有采用計時管理系統(tǒng)的駕校，10月1日起，對汽車類駕駛人培訓沒有采用計時培訓管理的駕校，公安交通管理部門不予受理考試申請。
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