
海滄公共自行車系統(tǒng)站點線路圖張娟/制圖
閩南網(wǎng)8月15日訊 海滄公共自行車系統(tǒng)的站點及線路布置已初步確定,車型也確定為新型沒有鏈條的自行車。首期,海滄已計劃購置200輛,預計月底或下月初就可跟市民見面了。昨日,廈門海滄區(qū)委宣傳部召開媒體顧問團征求意見會,公布該消息。
作為全市首個公共自行車系統(tǒng),海滄此前已公布規(guī)劃方案及管理模式,但分布站點及線路卻未確定(本報8月13日曾作報道廈門海滄擬建公共自行車系統(tǒng) 一期8月底或9月初投用)。此次,公布的是一期、二期的線路布置初步方案。據(jù)城建集團有關(guān)人士介紹,廈門首個公共自行車系統(tǒng)分四期建設(shè)。
根據(jù)方案,一期初步規(guī)劃在海滄湖綠道設(shè)置4個站點,分別是北涵閘站、加州海岸站、阿羅海城市廣場站、中駿天峰站,全線長20公里,將海滄湖和海滄大道連成一體,以吸引市民和游客到海滄去騎自行車看湖、海雙景。
二期計劃在9月底將海滄主要的商業(yè)網(wǎng)點連接起來,在海滄生活區(qū)設(shè)11個站點,主干道行駛路線約40公里,涵蓋阿羅海城市廣場、樂海超市和天虹商場等。
據(jù)悉,廈門公共自行車系統(tǒng)首期計劃先購置200輛自行車,預計月底或下月初投入使用。經(jīng)過在福州、杭州、株洲等地的考察,目前確定采用一種新型沒有鏈條的自行車,采用防爆防刺免充氣輪胎,無需補胎、打氣。
不過,雖然車型基本確定,但車輛的顏色、logo等,還在廣泛征求意見中。(本網(wǎng)記者 薛輝)