為全面評估橋梁實(shí)際承載能力,保障市民出行安全,廈門市橋隧中心近期對湖里區(qū)天圓大橋、五緣大橋開展橋梁荷載試驗(yàn)。天圓大橋試驗(yàn)時間為1月16日至18日,每日凌晨0:30至5:30;五緣大橋試驗(yàn)時間為1月19日至21日,同樣選擇在夜間進(jìn)行。試驗(yàn)期間實(shí)施封閉限行。
1月17日凌晨,記者來到天圓大橋試驗(yàn)現(xiàn)場。寒風(fēng)中,只見橋面上布滿專業(yè)設(shè)備,技術(shù)人員指揮加載車開到固定點(diǎn)位后,對橋梁撓度進(jìn)行記錄。
據(jù)了解,天圓大橋全長1108米,是片區(qū)重要的交通通道。此次荷載試驗(yàn)共投入30輛加載車,通過模擬不同工況下的實(shí)際受力情況,檢驗(yàn)橋梁“真本領(lǐng)”。“我們會按照事先計算好的位置進(jìn)行加載,把實(shí)測數(shù)據(jù)與理論計算結(jié)果進(jìn)行對比,從而判斷橋梁目前的技術(shù)狀況。”市橋隧中心橋梁養(yǎng)護(hù)工程師傅珠梅介紹。
為何選擇夜間施工?傅珠梅表示,一方面可以最大限度減少對市民日常出行的影響,另一方面交通干擾少,更有利于數(shù)據(jù)精準(zhǔn)采集,完整呈現(xiàn)重載測試等專業(yè)作業(yè)場景。
技術(shù)人員將針對檢測結(jié)果“對癥下藥”。“如果檢測結(jié)果顯示橋梁性能良好,我們會繼續(xù)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)和觀測;如果發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)等方面存在特殊問題,會根據(jù)情況啟動專項(xiàng)整治項(xiàng)目。”傅珠梅說。
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