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廈門(mén)火車(chē)站出島公交場(chǎng)站重啟:采用“二次進(jìn)站”

來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào) 2020-06-16 08:55 http://www.yyykp.com/

  近期,廈門(mén)火車(chē)站出島公交場(chǎng)站及廈門(mén)北站公交、出租車(chē)上下客區(qū)完成改造升級(jí),正式恢復(fù)投入使用。改造后的公交場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)上下客客流及人車(chē)分離,乘客候車(chē)更加安全舒適,同時(shí)還提升了場(chǎng)站內(nèi)環(huán)境和使用效率。

  為改善綜合交通樞紐環(huán)境,提升客運(yùn)交通服務(wù)品質(zhì),廈門(mén)火車(chē)站出島公交場(chǎng)站改造項(xiàng)目及廈門(mén)北站公交、出租車(chē)上下客區(qū)改造項(xiàng)目,由廈門(mén)公共交通場(chǎng)站有限公司組織實(shí)施建設(shè)。兩個(gè)項(xiàng)目于近期完成竣工驗(yàn)收。

  廈門(mén)火車(chē)站出島公交場(chǎng)站恢復(fù)使用后,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)站采用“二次進(jìn)站”模式:先下客后,再進(jìn)站上客。改造后設(shè)置候車(chē)站臺(tái),擴(kuò)大了乘客候車(chē)區(qū)域,候車(chē)區(qū)域顯得寬敞明亮;候車(chē)站臺(tái)則采用不銹鋼護(hù)欄隔離上下客通道。記者了解到,6月5日起,650路、658路、750路、753路、756路等五條線路已重新恢復(fù)至“梧村公交場(chǎng)站”始發(fā)。

  廈門(mén)北站與公交車(chē)場(chǎng)站的連廊進(jìn)行提升改造后,連廊立柱及屋架煥然一新,原有樓梯改造為緩坡,旅客往返北站與公交車(chē)場(chǎng)站全程無(wú)樓梯,極大方便了乘客拖拉行李,更好地實(shí)現(xiàn)了公共交通時(shí)間、地點(diǎn)、流量的無(wú)縫接駁。出租車(chē)區(qū)域改造后增設(shè)上客安全島,擴(kuò)大了乘客候車(chē)區(qū)域。(記者 林施赟 通訊員 林承毅)

原標(biāo)題:廈門(mén)火車(chē)站出島公交場(chǎng)站重啟:采用二次進(jìn)站 先下客后再進(jìn)站上客
責(zé)任編輯:柯金定
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