今年的雙節(jié)長假被譽為“史上最長黃金周”，又恰逢我國首次高速公路小客車免費通行。伴隨著出游車輛的增加，各地出現(xiàn)了一些道路擁堵現(xiàn)象，有人據(jù)此質(zhì)疑免費措施，認為解決擁堵問題還是得靠收費。改革出現(xiàn)了一點不適應就要退回去，這顯然不是正確的態(tài)度。關(guān)鍵的問題不是否定免費措施，而是找到緩解、解決道路擁堵的辦法。我們應當有解決道路擁堵的信心和智慧。

　　早在9月14日，省委書記汪洋就在2012中國（廣東）國際旅游產(chǎn)業(yè)博覽會上要求廣東移動發(fā)揮通信優(yōu)勢助力市民旅游出行，通過信息技術(shù)應用化解“十一”假期免費通行之后造成的交通沖擊?；赝麑嵺`來看，信息化手段的積極應用在緩解廣東交通壓力，引導市民合理選擇出行路線方面發(fā)揮了重要作用。比如在省交通廳、省公安廳交管局的統(tǒng)籌部署下，廣東移動向市民發(fā)送高速出行提醒短信1億條，使得不少市民改變和優(yōu)化出行策略。尤其是在10月7日返程高峰到來之前，市民通過大量使用移動話務指引、無線城市車主高速頻道等信息化手段查詢交通狀況，預判道路情況，從而避免了返程擁堵情形。

　　任何改革都需要一段時間的適應期，節(jié)假日高速公路免費通行也不例外。甫一免費，大家一擁而上嘗嘗鮮，實屬正常。“黃金周”剛開始時出現(xiàn)擁堵，的確造成了一些困擾，這是基于政策熱度和人們對免費通行福利的認可，也是人們對如何使用各種現(xiàn)代化手段避免擁堵的不了解、不熟悉。一項福利措施在持續(xù)數(shù)年的民間吁請中、在萬眾矚目中出臺，社會自然會有些福利饑餓感。倘若高速免費通行成為常態(tài)，加上各種信息化手段的有效使用，老百姓何至于群涌而上？廣東有關(guān)部門及車主在黃金周返程期的淡定自若，更足以說明只要引導到位、信息充分，老百姓是能夠及時調(diào)整心理預期，較快適應免費“沖擊期”的。

　　任何習慣都不是天生的，都是需要培養(yǎng)的。這就好比是找市場還是找市長解決問題一樣，如果每每出現(xiàn)問題只有找市長才有效，人們便會形成凡事找關(guān)系的習慣；而如果依靠正常的市場競爭和法治就能解決問題的話，老百姓也就自然而然地仰仗市場、法治了。高速公路節(jié)假日突然免費，當然對習慣了收費的人們是有心理沖擊的；但倘若高速公路節(jié)假日免費成為常態(tài)，人們習以為常，加之各項配套服務措施特別是信息服務的保障到位，則本次免費政策所帶來的些許困擾也就隨之化解了。

　　解決擁堵問題，是需要信心和智慧的。每一項福利措施的出臺，都不能是單一、呆板的，而應當充分發(fā)揮其他部門的“正能量”，統(tǒng)籌全局，分工協(xié)作，促使利民福利能夠落實到位，把好事辦好，避免利民變擾民。讓公共福利的陽光撒播到更多角落并不是一件簡單的事，在一個信息化高速發(fā)展的時代，這既需要社會各方的積極配合，也需要各方有效利用現(xiàn)代化技術(shù)手段。廣東應以本次政府部門和移動通信企業(yè)聯(lián)合化解擁堵的信息化試驗為契機，加強政企有效合作，培養(yǎng)國民的信息化素養(yǎng)和應變素質(zhì)，促使各項利民政策激發(fā)“鯰魚效應”，從而穩(wěn)固福祉，擴充福利，增強全社會的幸福指數(shù)。

　　有信心，有智慧，就沒有什么困難可以難得倒我們。