泉州建設(shè)21世紀(jì)海絲先行區(qū)特別策劃·第三季
海絲十國(guó)行·反響
泉州市委宣傳部、海峽都市報(bào)主辦 東海開(kāi)發(fā)有限公司獨(dú)家冠名
海都訊 “泉州人去印度,最多的是南安的石材商人。”昨天,海絲十國(guó)行印度站的報(bào)道,讓很多泉州人產(chǎn)生共鳴,不少市民紛紛撥打海都熱線通95060報(bào)料。
海都記者從泉州檢驗(yàn)檢疫局獲悉,印度和泉州的經(jīng)貿(mào)往來(lái),更多的是珍貴的石頭,石獅的石湖港區(qū),是我國(guó)最大的進(jìn)口石材集散地。

泉州石湖港區(qū)成我國(guó)最大的進(jìn)口石材集散地
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石材貿(mào)易,印度泉州牽起手
在石獅石湖港碼頭,每天都堆砌著成百上千的石材荒料。昨天,記者從泉州檢驗(yàn)檢疫局獲悉,去年一年,該局共檢疫查驗(yàn)進(jìn)口荒料石321萬(wàn)噸、貨值4.11億美元,同比分別增長(zhǎng)87.6%和67.1%,進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高,而石湖港區(qū)也成為我國(guó)最大的進(jìn)口石材集散地。
從石湖港區(qū)入境的荒料石,全部來(lái)自印度,主要有印度紅、英國(guó)棕等幾十個(gè)品種,占印度石材出口的70%左右?,F(xiàn)在,全國(guó)最大的“石材加工基地”南安市和“石雕之鄉(xiāng)”惠安縣,共有上千家石材企業(yè)通過(guò)石湖港區(qū)進(jìn)口并周轉(zhuǎn)石材。隨著石湖港區(qū)4號(hào)堆場(chǎng)投用,以及一批先進(jìn)裝卸機(jī)械投用,港區(qū)裝卸能力進(jìn)一步提高。
當(dāng)然,泉州和印度的經(jīng)貿(mào)往來(lái)還不止這些。2014年,泉州檢驗(yàn)檢疫局共檢驗(yàn)監(jiān)管出口印度貨物223批、貨值1015萬(wàn)美元,包括玩具和化工品等,同比分別增長(zhǎng)了178.95%和817.24%。
了解文化,是商貿(mào)合作前提
在泉州,有一批先行者,已經(jīng)在印度和泉州的經(jīng)貿(mào)往來(lái)中開(kāi)辟出一片天地。從2008年開(kāi)始,黎明大學(xué)外語(yǔ)外貿(mào)與旅游學(xué)院副教授王強(qiáng)一直為南安人提供翻譯。
“每一筆業(yè)務(wù),我都要收發(fā)上千封郵件。雙方吵架了,我還要去調(diào)解,因?yàn)槲伊私庥《任幕?rdquo;王強(qiáng)說(shuō),在印度,可林那卡是“英國(guó)棕”產(chǎn)地,旺果是“黑金沙”花崗巖產(chǎn)地,納里特布是“印度紅”花崗巖產(chǎn)地。這三個(gè)不同產(chǎn)地的花崗巖,通過(guò)火車(chē)或汽車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)接《饶喜扛劭诮鹉胃邸_@個(gè)港口在古代就和泉州有商貿(mào)往來(lái)。
即便關(guān)系如此密切,泉州人對(duì)印度還是不太了解,比如飲食文化。王強(qiáng)說(shuō),曾經(jīng)有一名南安老板請(qǐng)印度朋友吃飯,上菜全部是大魚(yú)大肉,以為這樣才算盡了地主之誼。殊不知,這位客商在印度屬于上等人,只吃素不吃肉,最后,王強(qiáng)讓廚師做了幾道素材,招待這位印度朋友。
“和印度進(jìn)行商貿(mào)合作,必須先理解他們的文化。畢竟,印度和中國(guó)文化差異大。”王強(qiáng)認(rèn)為,印度對(duì)泉州和海絲還是非常有感情的,因?yàn)橛《热藢?duì)歷史很驕傲,古代海上絲綢之路,印度泰米爾商人曾漂洋過(guò)海來(lái)到泉州。
兩地石刻研究,期待更多交流
海絲十國(guó)行印度站的探訪,也引起了泉州海外交通史博物館多位研究人員的興趣。海都記者出發(fā)前往印度前,他們就千叮萬(wàn)囑,希望記者能將看到的印度教石刻拍回來(lái),以供研究。
“泉州的這些印度教石刻,是目前我國(guó)唯一發(fā)現(xiàn)的印度教寺遺物。”泉州海交館副館長(zhǎng)王麗明介紹,泉州的印度教石刻,曾經(jīng)引起國(guó)外學(xué)者的關(guān)注并撰寫(xiě)論文,也是現(xiàn)在印度教石刻研究的重要資料。
然而,對(duì)于泉州的印度教石刻,近幾年并沒(méi)有什么重大發(fā)現(xiàn),一些石刻的內(nèi)容還有待破解。她建議,依托海上絲綢之路更深入地推進(jìn)研究,比如讓相關(guān)研究人員前往印度實(shí)地探訪,和當(dāng)?shù)貙?zhuān)家討論等。(海都記者 林淑芳 文/圖)