
福州海關所屬榕城海關關員正在監(jiān)管出口汽車。薛有雄 賴志浩供圖
4月1日,伴隨著汽笛聲響起,裝載有1270輛福建造汽車的“桂江口”號滾裝船在引航船的牽引下,緩緩駛離福州港江陰港區(qū)泊位前往南非。這是二季度從該港區(qū)駛出的首艘汽車滾裝船,標志著該港區(qū)汽車出口業(yè)務繼續(xù)保持強勁增長勢頭。今年一季度,江陰港區(qū)整車出口突破1.6萬輛,達到16397輛,超過歷年同期水平。
福州港江陰港區(qū)是東南沿海整車出口的重要樞紐,目前已累計吸引了包含比亞迪、奇瑞、上汽等在內(nèi)的多個汽車品牌從此出口,出口地區(qū)涵蓋了歐美、東南亞、非洲、中東、南美等地區(qū)的19個國家,整車出口邁入規(guī)?;⒊B(tài)化發(fā)展階段。
“2025年我們?nèi)昀塾嬮_出滾裝輪20航次,出口整車1.96萬輛,今年一季度就開出了12航次,出口量突破1.6萬輛。”中國福州外輪代理有限公司項目經(jīng)理王俊說,“福建‘產(chǎn)業(yè)集群’與‘港口通道’的深度聯(lián)動,福建造本地汽車在國際競爭力的不斷增強,是福州港汽車出口爆發(fā)式增長的主要因素,現(xiàn)在江陰港區(qū)平均每月開行3-4條滾裝船。”
為助力福建汽車加速“出海”,福州海關所屬榕城海關持續(xù)推進便企利企建設,抽調業(yè)務骨干組建工作專班,建立整車出口通關事務應急機制和預約加班機制。同時依托關港監(jiān)控平臺,海關部門實時掌握車輛運輸、集港、抵港等重要時間節(jié)點,持續(xù)提升出口通關效率。
“海關采取實地走訪、座談交流等多種方式,精準摸排轄區(qū)內(nèi)整車出口計劃,實時監(jiān)測物流、通關全鏈條,指導企業(yè)用足政策優(yōu)惠,降低物流成本,幫助企業(yè)解決整車出口單證、物流銜接等難題,助力港口提高整車出口總量。”榕城海關駐福清辦事處運輸工具監(jiān)管科副科長高翔說。(記者 陳楠)