福州地鐵4號線后通段具備載客運(yùn)營條件
11月16日至20日，福州地鐵組織召開4號線后通段初期運(yùn)營（載客運(yùn)營）前安全評估會議，來自國內(nèi)22名軌道交通領(lǐng)域資深專家組成評估組，一致認(rèn)為地鐵4號線后通段具備載客運(yùn)營條件。
地鐵4號線后通段將在年底前開通運(yùn)營。接下來，福州地鐵將針對專家組評審意見，逐項落實，全力保障4號線后通段高標(biāo)準(zhǔn)開通，早日為市民提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。
據(jù)悉，4號線后通段全長約4.4公里，共設(shè)車站4座（即半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站）。投入使用后，將在洪塘站與5號線實現(xiàn)換乘。
4號線、5號線兩個“半環(huán)”連接合成一個便捷的環(huán)線，將極大提升出行效率，從洪塘站到市中心東街口站用時不到20分鐘。（記者 傅亦靜）
原標(biāo)題：福州地鐵4號線后通段具備載客運(yùn)營條件
責(zé)任編輯：曾少林
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