《瘋狂的麥克斯4》車型盤點 重口味奇葩改裝 （組圖）
不死老喬的車隊中,一輛皮卡大腳車同樣引人注目,這輛車的主人是不死老喬的兒子,當(dāng)其他部落炸毀巖石阻擋住車隊的去路后,氣急敗壞的不死老喬則駕駛這輛大腳車?yán)^續(xù)追擊麥克斯和費羅莎等人駕駛的War Rig。
這輛大腳車在片中與War Rig有過很長時間的追逐戲,其中飛越坡道的場面令人大呼過癮。和片中其他車型相比,這輛大腳車的改裝并沒給人很重口的感覺,畢竟大腳車文化在美國已經(jīng)盛行多年。車輛后部的貨廂內(nèi)兩挺機(jī)槍可以算是為數(shù)不多的改動了,然而這輛車的強悍之處就在于沒有它去不了的地方。
相信不少人也或多或少了解美國的大腳車賽事,在封閉的場地內(nèi),兩輛大腳車在相同的障礙前進(jìn)行折返計時賽,障礙通常是一排報廢的汽車,大腳車碾壓汽車的場面令場內(nèi)觀眾為之歡呼雀躍。當(dāng)然還少不了大腳車全速沖坡后長距離飛越的動作,然而落地稍有不慎就會讓大腳車四腳朝天。
不管你看到的大腳車采用哪款量產(chǎn)車的車殼,它們的機(jī)械結(jié)構(gòu)都與那款車毫無關(guān)聯(lián)。片中的大腳車車身來自一輛1941年款道奇Job-Rated皮卡,二戰(zhàn)期間,道奇開始研發(fā)一款代號WC的輕型軍用四驅(qū)卡車,該系列車型代號為WC。
名為Job-Rated的皮卡除了作為軍用運輸車、救護(hù)車和通訊車輛外,還推出了民用版本,其生產(chǎn)周期為1941年至1946年。民用版Job-Rated皮卡搭載3.3升直列六缸發(fā)動機(jī),最大功率80馬力,最大扭矩208N·m,該車被視為如今道奇Ram系列皮卡的鼻祖。
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