位于連城縣的賽特新材攻克行業(yè)痛點，領跑保溫賽道

　　深山里的保溫黑科技

　　龍巖市連城縣的群山之間，福建賽特新材股份有限公司近700畝的園區(qū)里，滿載真空絕熱板的大貨車引擎聲此起彼伏。臨近飯點，工人們三三兩兩走向食堂，折邊車間的工人李李水卻依舊忙碌著，指尖翻飛間，膠帶“嘶啦”一聲劃過，一塊被用于冰箱保溫的真空絕熱板便完成折邊。“訂單多，多干點心里踏實！”在這名工齡5年的老員工一旁，已經壘起了將近一人高的成品。

　　絕熱材料是推進節(jié)能減排、實現綠色低碳發(fā)展的關鍵材料，而真空絕熱板是現有性能最好的保溫材料。作為國內真空絕熱板市場占有率第一的龍頭企業(yè)，賽特新材在多年前就打破了國外技術壟斷，實現真空絕熱板核心材料自主研發(fā)，成為行業(yè)內少有的具備一體化完整生產鏈條的企業(yè)。

　　“它是將芯材和吸附劑裝入阻隔袋中，抽真空后密封成型的板狀材料，板內高真空環(huán)境可降低熱傳遞。”然而，賽特新材總經理助理王如水手里的袋式真空絕熱板（下稱“袋式VIP”），卻藏著行業(yè)多年的痛點——它像塊放大的壓縮餅干，芯材與吸附劑被阻隔袋包裹，抽真空后多余的邊角必須人工折邊。“就算是李李水這樣的快手，一天也只能折300多塊。”王如水指尖劃過折邊處，“人工操作不僅效率低，還容易因折邊不當或磕碰導致破損。”

　　這個行業(yè)痛點，正在被賽特新材的殼式四邊封真空絕熱板（簡稱“VAP”）車間悄然改寫。與袋式VIP封邊車間不同，這里只有全自動生產線的細微嗡鳴：機械臂精準抓取芯材與吸附劑送入底殼，阻隔膜自動覆蓋，車架平穩(wěn)送入腔室抽真空，升降壓板一壓，成品便順著傳送帶送出。沒有膠帶撕扯聲，沒有忙碌的工人，只有機械臂不知疲倦地重復著精準動作。

　　“這是我們保溫行業(yè)的黑科技產品！”王如水拿起一塊“鈺甲VAP”，銀色的硬質底殼泛著金屬光澤，厚度僅2厘米。他指著底殼介紹：“用硬質底殼取代傳統(tǒng)阻隔膜，耐穿刺性能直接提升6倍以上，再也不用人工折邊，從根源上解決了破損問題。”

　　這份底氣，來自樣品檢測室里無數次的試驗。在檢測室里，檢測員將底殼樣品放入試驗機，屏幕上實時跳動著硬度數據；導熱系數儀旁，技術人員緊盯著數值變化，記錄下0.0006W/（M·K）這個關鍵數字。“研發(fā)VAP，是一項‘前無古人’的工作，全靠自己試。”王如水望著架子上密密麻麻的待檢樣品，“底殼材料選什么？配比多少？封裝方式怎么設計？這些問題都得一個個攻克。”

　　技術團隊經歷了無數次失敗，才讓“鈺甲VAP”的性能穩(wěn)定下來。最令人驚嘆的是它的保溫效果，在展示區(qū)，2厘米厚的“鈺甲VAP”被放在30厘米的擠塑板和40厘米的巖棉之間，薄厚對比十分強烈。“別小看這薄薄一塊，熱阻效果是傳統(tǒng)材料的8~10倍。”賽特新材市場部經理羅冬梅說，“就像給建筑穿了件‘薄羽絨服’，比厚重的巖棉保溫效果還好。”更厲害的是，它能在-196℃到800℃的極端環(huán)境下正常工作，無論是寒冷的北方建筑，還是新能源設備的保溫層，甚至航天科技領域，都能派上用場。

　　深耕家電領域近20年的賽特新材，如今憑借“鈺甲VAP”打開了更廣闊的市場，建筑、新能源、航天等領域的咨詢紛至沓來。“以前我們的產品主要用于冰箱，現在不一樣了。”王如水站在全自動生產線旁，看著源源不斷產出的“鈺甲VAP”，眼神堅定，“接下來我們還要研發(fā)極端環(huán)境適應性更強、更穩(wěn)定、壽命更長的產品，讓中國保溫材料技術領跑世界！”

　?。ǜ＝ㄈ請笥浾?徐士媛 通訊員 黃水林）