中國(guó)"稀罕"新加坡輪式裝甲輸送車技術(shù)?泄密一說(shuō)太無(wú)聊
近日，香港海關(guān)扣留新加坡AV-81裝甲運(yùn)兵車事件持續(xù)發(fā)酵。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》27日臆測(cè)這批裝甲車“很有可能被解放軍駐港人員以檢查為理由，獲取內(nèi)部參數(shù)”，并“擔(dān)心”軍事機(jī)密或因此泄露。不過(guò)中國(guó)專家認(rèn)為，在坦克裝甲車領(lǐng)域，中國(guó)無(wú)需向新加坡學(xué)什么。新加坡并非武器研發(fā)強(qiáng)國(guó)，在很多方面和中國(guó)都要差幾個(gè)數(shù)量級(jí)，而且輪式裝甲輸送車本身就是裝甲車輛中技術(shù)含量較低的，中國(guó)軍工大概不會(huì)太在乎這些裝甲車。針對(duì)這一事件，中國(guó)外交部發(fā)言人耿爽28日答問(wèn)時(shí)表示，中方已向新方提出交涉，并要求新加坡政府切實(shí)恪守一個(gè)中國(guó)原則。據(jù)英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》28日?qǐng)?bào)道，新加坡大使比拉哈里·考斯甘就中國(guó)政府向新加坡提出抗議一事發(fā)表評(píng)論稱，中國(guó)正在試圖讓新加坡國(guó)民對(duì)新加坡政府施壓。
十年前“攢”出的裝備
據(jù)臺(tái)灣《青年日?qǐng)?bào)》之前報(bào)道，原本AV-81是新加坡科技公司和愛(ài)爾蘭Timoney技術(shù)公司自費(fèi)研制用于出口市場(chǎng)的一款輪式裝甲輸送車。第一輛原型車是由Timoney公司在愛(ài)爾蘭制造，并于2001年9月在倫敦舉行的國(guó)際防衛(wèi)系統(tǒng)裝備展(DSEi)中首度公開(kāi)。新加坡科技公司自行制造了第二、第三輛原型車。2006年，AV-81裝備新加坡軍隊(duì)。該車由新加坡主導(dǎo)作戰(zhàn)需求的制定，并擁有最后的設(shè)計(jì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
據(jù)報(bào)道，AV-81型裝甲車的車體全長(zhǎng)6.8米，裝備一臺(tái)Caterpillar公司的400馬力的C-9型四沖程渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配艾力遜公司(Allison)的MD4560P型自動(dòng)變速箱，最大路速達(dá)每小時(shí)120公里，最大行程為800公里。
AV-81裝甲車采用雙層車殼及V形車底設(shè)計(jì)，全車可抵擋7.62毫米步槍襲擊，車底可承受重12公斤的地雷轟爆的威力，除擁有基本防護(hù)裝甲外，它還能加裝被動(dòng)裝甲套件，使車體能抵擋14.5毫米子彈的射擊。從目前公布的照片來(lái)看，這批AV-81裝甲人員輸送車裝備了新加坡自制的LRWS遙控武器站。
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