解析中國新一代察打一體無人機如何殺出血路

來源:環(huán)球網(wǎng) 2017-02-28 17:26 http://www.yyykp.com/

　　美軍2001年的一次行動給中國帶來極大震撼

　　2001年，在對阿富汗塔利班的一次打擊行動中，美軍首次使用“捕食者”向一個停車場發(fā)射兩枚導(dǎo)彈，擊斃了“基地組織”二號人物，開創(chuàng)了無人機察打一體時代。這次作戰(zhàn)給中國也帶來極大震撼，鑒于察打一體無人機的種種優(yōu)勢，國際市場上對這種無人的需求也日漸增加，基于此，“翼龍”應(yīng)運而生。

　　軍貿(mào)機的競爭形勢已完全不同于以往國家立項模式

　　如今，軍貿(mào)機面臨的競爭形勢已完全不同于以往的國家立項模式，研制單位必須前期精準(zhǔn)預(yù)判客戶需求并風(fēng)險投入，在全線都要貫徹“技術(shù)成功與市場成功”并重的思路，樹立“嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與開放思路”結(jié)合的理念。為此，要降低風(fēng)險并提高經(jīng)濟效益，必須加強飛機的研發(fā)控制并全面貫徹飛機低成本設(shè)計、制造的策略和技術(shù)。

　　“翼龍”無人機結(jié)構(gòu)設(shè)計采用全壽命周期成本設(shè)計，將無人機的成本控制視角延伸至研發(fā)設(shè)計階段，統(tǒng)籌考慮無人機的材料/標(biāo)準(zhǔn)件選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計、成型工藝，既能滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計強度剛度要求，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)可生產(chǎn)性、可靠性、可維修性等要求，又能縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低制造成本。

　　目前，“一機多型”、“一型多用”成為一種趨勢，模塊化設(shè)計，在一個平臺上開發(fā)出多種機型，極大降低單機成本。模塊化設(shè)計技術(shù)，“翼龍”無人機機體研制工作在統(tǒng)一的飛機平臺上，根據(jù)不同任務(wù)要求配備相應(yīng)的機翼模塊，使得整個飛機系統(tǒng)的研制與運營成本大為降低。于是我們看到，中國航空工業(yè)自主研制的“察打尖兵”“翼龍”系列——“翼龍”I、“翼龍”ID和“翼龍”Ⅱ無人機系統(tǒng)及其掛載裝備，在2016年中國航展上首次以系列化陣容向海內(nèi)外公開亮相。

　　軍民融合是一項重要的國家戰(zhàn)略，近年來已有許多成功范例。在“翼龍”系列生產(chǎn)研制階段，除傳統(tǒng)軍工制造單位之外，還吸納了多家民營企業(yè)。一些民營企業(yè)在機械加工制造方面能力突出，一些民營企業(yè)在復(fù)合材料制造領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗，團隊充分利用各企業(yè)的優(yōu)勢能力，并借助他們靈活的運營機制，建立了多條生產(chǎn)線并行生產(chǎn)、主機研究所統(tǒng)籌管理的生產(chǎn)模式。

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