市民：全程票價(jià)4.5元，是普通公交2倍多，但運(yùn)行速度、運(yùn)力難令人滿意。

　　本報(bào)“島外微型調(diào)查”欄目近期針對(duì)島外居民反映較多的同安、翔安農(nóng)客公交、公交站臺(tái)設(shè)置等問題進(jìn)行了調(diào)查，得到讀者們的肯定。近日，許多讀者又來電點(diǎn)題，稱BRT快2線全程票價(jià)較高，但其速度、運(yùn)力等難以讓人滿意。本報(bào)駐島外記者再度出擊開展調(diào)查。

　　[全程票價(jià)]全程票價(jià)最高的市內(nèi)公交車

　　今年9月1日，我市進(jìn)行第五次公交票改，市民搭乘公交車最高票價(jià)從3元降到2元。不過，同樣是公交車的BRT，票價(jià)卻一直“堅(jiān)挺”。其中，快2線已成為廈門全程票價(jià)最高的市內(nèi)公交車，從第一碼頭到同安樞紐站，票價(jià)4.5元。

　　BRT票價(jià)計(jì)算方法不同于普通公交。據(jù)《廈門市快速公交乘客乘車指南》介紹，E通卡計(jì)價(jià)為3公里內(nèi)起價(jià)0.3元，而后每遞增1公里按0.1元計(jì)價(jià)，不足1公里按1公里計(jì)價(jià)?？?線從同安樞紐站到第一碼頭4.5元的票價(jià)由此計(jì)算而來。不過，許多市民覺得這樣計(jì)價(jià)有點(diǎn)貴。

　　“普通公交降價(jià)了，快2線能不能降降價(jià)？”住在同安大唐世家的許先生，每天要從BRT同安城南站乘快2線去思北站附近的公司上班。在思北站下車后，還要轉(zhuǎn)乘普通公交車。他算了一筆賬：“從同安城南站到思北站，BRT票價(jià)4元，轉(zhuǎn)車票價(jià)1元，刷E通卡打8折，一趟下來路費(fèi)4元。每天來回兩趟就是8元，按一年300天來算，乘車支出大約2400元。而乘坐普通公交，不用轉(zhuǎn)車，一趟僅需2元，支出只有乘BRT的一半?！?/P>

　　一些同安市民稱，BRT以里程計(jì)價(jià)造成類似快2線這樣較長(zhǎng)的線路全程票價(jià)過高，會(huì)給同安工業(yè)集中區(qū)、輕工食品園等收入不高的普通工人帶來一定的負(fù)擔(dān)，而且這樣計(jì)價(jià)并不直觀，建議是否可以考慮調(diào)整為跨站點(diǎn)加價(jià)的方式計(jì)價(jià)。

　　[運(yùn)行速度]平均時(shí)速僅40公里

　　“雖說是快速公交，但沒感覺快2線比普通公交快多少！”同安居民蘇小姐來電說，以同安城南到火車站為例，普通公交658路車的速度并不比BRT慢，而票價(jià)便宜不少，所以她雖然住在城南，也寧愿回到汽車站乘坐658路進(jìn)島。

　　昨日下午，記者來到同安樞紐站時(shí)，幾名乘BRT到同安游玩的游客剛下車?！?2點(diǎn)上車，差不多1點(diǎn)到，大約用了1小時(shí)?！标愋〗愀嬖V記者，她是從蓮坂站上車的，大約用了1小時(shí)才到終點(diǎn)站，感覺有點(diǎn)累。

　　同安樞紐站一位司機(jī)告訴記者，從同安樞紐站到第一碼頭，全程45公里，運(yùn)行時(shí)間約70分鐘。記者按該司機(jī)提供的數(shù)據(jù)計(jì)算，快2線全程平均時(shí)速僅40公里。

　　對(duì)于運(yùn)行速度問題，有市民建議因地制宜，在島內(nèi)由于BRT公交車較多，為確保安全，可保留目前的限速模式，但過了集美大橋后一直到同安樞紐站，BRT專用道上只有快2線運(yùn)行，完全可以適當(dāng)提高限速。

　　[客運(yùn)能力]運(yùn)力不足經(jīng)常擁擠

　　“你明早可以到第一碼頭搭快2線試試，實(shí)在太擁擠了！”昨日下午，一位BRT司機(jī)在同安樞紐站告訴記者，無論是從第一碼頭還是從同安樞紐站發(fā)車，沒過幾站車廂就擠滿了人，全程幾乎都非常擁擠。

　　“有時(shí)就像在大城市坐地鐵。”乘客李小姐說，她經(jīng)常從火車站上車到同安，基本上都是擁擠不堪，站到西柯樞紐站能得到一個(gè)座位就很幸運(yùn)了，因?yàn)檐噧?nèi)擁擠，乘客之間還常常發(fā)生口角。

　　雖然樞紐站一位工作人員介紹，快2線目前有50多輛車，車站會(huì)根據(jù)不同的情況調(diào)整發(fā)車間隔。但是記者了解到，除去沿途的居民外，快2線要經(jīng)過同安環(huán)東海域工業(yè)區(qū)、食品輕工業(yè)園以及同安工業(yè)集中區(qū)，這幾個(gè)工業(yè)區(qū)共有產(chǎn)業(yè)工人10多萬人，對(duì)快2線的運(yùn)力形成了很大的考驗(yàn)。

　　市民建議，快2線作為廈門里程最長(zhǎng)的BRT線路，對(duì)市民出行影響很大，有關(guān)部門應(yīng)考慮加大運(yùn)力，方便市民。