飛上海與動車同價

　　昨日，導報記者翻閱各機票網站發(fā)現(xiàn)，自昨日起的一周內，自廈門飛往重慶、武漢、?？凇⑸虾５瘸鞘械臋C票出現(xiàn)不同程度的跌價。

　　其中，飛往重慶、?？诘臋C票大多為三四折；飛上海的更劃算，大多僅為一兩折，12日和14日票面價（均不含基建費和燃油附加費）僅為197元，13日最低，僅為157元。

　　估算了下，其票面價僅為廈門至上海動車票價的一半；即便加上基建費和燃油附加費，兩者票價也相差無幾。

飛北京票價很堅挺

　　不過，飛機票價亦有“堅挺”的一面，最為突出的當數(shù)廈門飛往北京的。自昨日起的一周內，其票價絕大多數(shù)維持在8.5折以上。

　　不過，作為降落空港方，自北京飛往廈門的機票則出現(xiàn)大幅度回落態(tài)勢。票價資料顯示，自昨日起的一周之內，其票價幾乎都在3.5—4折。而上海飛往廈門的票價雖大多在三四折之間，經再三搜尋，導報記者還是沒找著200元以下的機票。

　　而從外地返回廈門航程中，當數(shù)沈陽至廈門的票價最為“堅挺”，鮮見9折以下的機票。

運力決定票價高低

　　“可以預計的是，節(jié)后票價整體趨勢將會有不同幅度的回落”，昨日，攜程網相關負責人士分析。

　　該人士介紹說，運力決定票價高低。如由于往返于廈門與上海的飛機航班較多，運力非常充足，各航空公司為攬客源也都在力推低折票，乃至出現(xiàn)一兩折的“白菜價”。但相比上海，廈門飛往北京的航班略顯少，在票源不算太多，而客戶群需求又較為穩(wěn)定的情況下，各票務公司也就不著急走低折票策略了。（海峽導報記者曾毓慧）