實(shí)施調(diào)圖 廈門往來(lái)長(zhǎng)沙武漢部分列車暫停運(yùn)營(yíng)
記者昨日從廈門火車站獲悉，自10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。新圖實(shí)施后，廈門火車站開行旅客列車總數(shù)達(dá)227.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車216.5對(duì)，普速列車11對(duì)。
此次調(diào)圖的一大因素是南昌鐵路樞紐的階段性施工。受此影響，廈門站及廈門北站的多趟列車運(yùn)行方案將有顯著調(diào)整。
部分長(zhǎng)途列車將暫停運(yùn)營(yíng)，主要包括廈門往來(lái)長(zhǎng)沙南、武漢，以及漢口至潮汕等方向的動(dòng)車班次；廈門與南昌兩地間的部分城際列車也將暫停服務(wù)。
而一批原由廈門始發(fā)或終到的長(zhǎng)途動(dòng)車，將縮短運(yùn)行區(qū)間。例如，往返于廈門與昆明南、重慶北的列車，將調(diào)整為從南昌西站始發(fā)終到；成都東至廈門北的動(dòng)車，也將調(diào)整為運(yùn)行至南昌西。這意味著，以往從廈門一站直達(dá)西南部分城市的旅客，后續(xù)可能需要通過(guò)中轉(zhuǎn)換乘接續(xù)行程。
此外，針對(duì)秋冬季贛閩兩省旅游、通勤客流疊加的特點(diǎn)，南鐵增加了短途列車密度，并持續(xù)優(yōu)化長(zhǎng)途列車運(yùn)行路徑。南鐵大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，銜接陸海通道，通過(guò)“鐵路+港口”的協(xié)同模式，為福建沿海港口拓展內(nèi)陸腹地、內(nèi)陸企業(yè)出海提供有力支撐。
鐵路部門提醒，由于此次運(yùn)行圖變化較大，請(qǐng)旅客出行前務(wù)必通過(guò)鐵路12306官方網(wǎng)站、手機(jī)客戶端或車站公告查詢列車具體信息，提前規(guī)劃行程，以免耽誤出行。
（廈門日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪 通訊員 姜媛）
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