本月底,備受關(guān)注的廣州地鐵四號(hào)線(xiàn)南延段、廣州地鐵九號(hào)線(xiàn)一期、廣州地鐵十三號(hào)線(xiàn)一期和廣州地鐵十四號(hào)線(xiàn)知識(shí)城支線(xiàn)將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。四線(xiàn)齊發(fā)在即,12月19日廣州地鐵邀請(qǐng)25名市民代表試乘廣州地鐵十三號(hào)線(xiàn)8節(jié)編組的“巨無(wú)霸”列車(chē),僅用了8分鐘就從魚(yú)珠抵達(dá)了南海神廟。 在了解到四條新地鐵線(xiàn)站站設(shè)廁所和母嬰室、售票機(jī)全面支持非現(xiàn)金支付購(gòu)票等服務(wù)提升內(nèi)容后,市民代表普遍對(duì)試乘體驗(yàn)感到滿(mǎn)意。 采寫(xiě):新快報(bào)記者 李佳文 通訊員 葉子川 攝影:新快報(bào)記者 畢志毅 制圖:廖木興 設(shè)置 時(shí)速100公里也設(shè)女性車(chē)廂 12月19日上午,廣州地鐵邀請(qǐng)了微博粉絲、地鐵公眾觀(guān)察員、地鐵服務(wù)督導(dǎo)員和義務(wù)安全員等25名市民和新聞媒體,率先試乘廣州地鐵十三號(hào)線(xiàn)列車(chē),提前體驗(yàn)新線(xiàn)各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施。 該線(xiàn)路是廣州地鐵首次采用8節(jié)車(chē)廂的線(xiàn)路,也是全國(guó)首條時(shí)速100公里的8節(jié)編組A型地鐵列車(chē)的線(xiàn)路。使用的列車(chē)堪稱(chēng)地鐵中的“巨無(wú)霸”,全長(zhǎng)186米、寬3米,最大載客量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的3456人,較廣州地鐵以往采用的A型車(chē)激增33%。除了車(chē)身長(zhǎng)而寬敞,十三號(hào)線(xiàn)列車(chē)速度還更快,最高時(shí)速達(dá)100公里(使用同車(chē)型的其他線(xiàn)路時(shí)速為80公里),這也意味著,線(xiàn)路開(kāi)通后,住在增城新塘的市民最快1小時(shí)就可到達(dá)市中心。 新快報(bào)記者留意到,該線(xiàn)路也設(shè)置了女性車(chē)廂。在魚(yú)珠往新沙站方向的車(chē)尾,5個(gè)屏蔽門(mén)的地面上都貼有女性車(chē)廂的標(biāo)識(shí),時(shí)間設(shè)置和目前廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)一致,工作日7 30至9 30、17 00至19 00。 速度 從魚(yú)珠到南海神廟只要8分鐘 登上列車(chē)后,試乘市民都很感興趣地在車(chē)廂里進(jìn)行觀(guān)察。從車(chē)頭一眼難以望到車(chē)尾的視覺(jué)效果讓試乘市民感到震撼。 10 04,市民所乘的列車(chē)從魚(yú)珠站發(fā)出,10 12就駛過(guò)了3個(gè)站,到達(dá)了南海神廟站。廣州地鐵督導(dǎo)員嚴(yán)嘉漢認(rèn)真地在自己的乘車(chē)記錄本記下了他的第一乘,包括車(chē)號(hào)、起始站、終點(diǎn)站、開(kāi)始和結(jié)束的時(shí)間。他對(duì)記者表示,試乘感覺(jué)整體非常平穩(wěn)?！俺鞘邪l(fā)展了,線(xiàn)網(wǎng)擴(kuò)容了,使用8節(jié)編組能更好滿(mǎn)足廣州市民的出行需要?！? 廣州地鐵十三號(hào)線(xiàn)的南海神廟站是一個(gè)文化主題站,獨(dú)特的站內(nèi)設(shè)計(jì)也給試乘市民留下了深刻的印象。站內(nèi)地面白色石材鑲嵌著紅色波浪圖案,仿佛海水在腳下靜靜流淌。站內(nèi)的不銹鋼板有漸變式的江崖海水紋圖案,不銹鋼欄桿嵌入的玻璃也有從下至上的圓點(diǎn)圖案。整個(gè)站的設(shè)計(jì)把乘客帶進(jìn)了海上絲綢之路的海不揚(yáng)波氛圍里。 運(yùn)能 廣州地鐵日均客流量 將超820萬(wàn)人次 據(jù)介紹,隨著年底四條新地鐵線(xiàn)的開(kāi)通,廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)不斷拓展,線(xiàn)路長(zhǎng)度增加81.6公里后達(dá)到390.6公里,廣州地鐵運(yùn)營(yíng)里程正式邁向400公里,穩(wěn)居全國(guó)第三、世界前十,將更好地滿(mǎn)足人民群眾的出行需要,更好地促進(jìn)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的建設(shè)。 據(jù)預(yù)測(cè),年底四條新地鐵線(xiàn)開(kāi)通后,廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)日均客流預(yù)計(jì)從目前的760萬(wàn)人次增加到820萬(wàn)人次以上,預(yù)計(jì)最高日客運(yùn)量將超1000萬(wàn)人次,客流強(qiáng)度繼續(xù)位居全國(guó)第一。 提醒 單程最高票價(jià) 由14元調(diào)至17元 由于線(xiàn)網(wǎng)大幅拓展,廣州線(xiàn)網(wǎng)單程最高票價(jià)將由現(xiàn)在的14元調(diào)整為17元。最貴的17元單程票價(jià)是從廣州地鐵九號(hào)線(xiàn)飛鵝嶺至廣州地鐵四號(hào)線(xiàn)南延段南沙客運(yùn)港。廣州地鐵把乘客從進(jìn)閘到出閘的有效時(shí)限從240分鐘延長(zhǎng)至270分鐘(廣州地鐵十四號(hào)線(xiàn)知識(shí)城支線(xiàn)的乘車(chē)有效時(shí)限為60分鐘)。 去廣州北站 最近的是花城路站 受廣清城際鐵路還在建設(shè)的影響,廣州地鐵九號(hào)線(xiàn)廣州北站站目前不能直接與廣州北火車(chē)站連通,九號(hào)線(xiàn)去往廣州北火車(chē)站最近的車(chē)站是花城路站。 廣州地鐵十四號(hào)線(xiàn)知識(shí)城支線(xiàn) 暫未接入廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng) 由于廣州地鐵十四號(hào)線(xiàn)和二十一號(hào)線(xiàn)尚未建成,十四號(hào)線(xiàn)知識(shí)城支線(xiàn)無(wú)法與既有線(xiàn)路換乘。為此,廣州地鐵公司主動(dòng)與廣州市交委溝通增設(shè)公交線(xiàn)路,由廣州市交委新增香雪到鎮(zhèn)龍、龍歸到新和兩條公交線(xiàn)。