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設廊道交通添隔音樹木 東海學園規(guī)劃給力

  海都網—海峽都市報訊 備受關注的泉州東海學園計劃今年動工,兩三年后可建成。昨日,記者從泉州東海學園交通影響評價評審會獲悉,建成后的東海學園,中小學的接送車輛直接進入地下車庫。同時,晉光小學和泉州市機關幼兒園用地之間,還將設置綠化公園用地約6畝。

  泉州東海學園,即泉州一中、晉光小學和市機關幼兒園東海新校區(qū),總建設用地約12.43公頃,地處東海組團景觀東路東側的部分用地,西至景觀東路,北至緯二路,南至規(guī)劃支七路,東至泰山石化總部。

  其中,泉州一中分校用地約123畝,將建設72班六年制完全中學,招生規(guī)模達3600位。晉光小學分校用地約41.9畝,將建設48班六年制小學,擬招生2160位。泉州市機關幼兒園用地約16.1畝,將建設20班四年制幼兒園,擬招生600位。

  新校區(qū)如何避免校園停車難等交通擁堵難題。昨日,記者會上獲悉,機動車采取地面和地下停車兩種形式,共設停車位2347個,其中地面300個,地下2047個。因地處東海新區(qū),將來可能人流量較大,規(guī)劃對此安排:車輛進入校區(qū)立即進入地下車庫,或路邊臨時停車。此外,學園附近還將規(guī)劃設置三處公交場站。同時,該學園的周邊均設置了公交通道。

  廊道交通將是該學園交通組織的重要特點。屆時通過建筑一層架空或“騎樓”的形式,設置廊道與連廊相連,進而把教師及生活區(qū)全部聯系一起。這樣,師生可通過廊道到達校區(qū)的每一個角落,避免日曬雨淋。(本網記者 曾小琴)

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