坪山路碧水灣段人行道封閉已久，但不見施工

　　海都網(wǎng)—海峽都市報訊　擬定于年底完工的坪山路新建高架橋項目，施工到碧水灣小區(qū)段時遇到了麻煩。臨街業(yè)主以施工影響住宅地基為由，反對繼續(xù)施工。目前，該路段已暫停施工近一個月。

　　如此一來，不但工程進展受到影響，附近居民的出行也十分不便：原本作為小區(qū)車輛出口的東門被堵住，小區(qū)的另外兩個出入口高峰期擁堵不堪。

暫停施工1個月小區(qū)進出不便

　　昨天下午3時許，記者在坪山路碧水灣路段看到，大約100米長的路段早已被圍擋封閉，圍擋內(nèi)人行道被挖得坑坑洼洼，坑道中還露出了混凝土框架的地基，地基中的鋼筋扭曲。

　　被挖掘的人行道，與商店之間僅隔了2米多寬。該路段上，一輛小面包車正停在一家商店前卸貨，幾乎占用了所有的車道。在路邊經(jīng)營油漆店的商家陳女士說，這一路段是2個月前圍擋的，不過已經(jīng)有1個月沒動工了，也不知何時會有人來繼續(xù)施工。

　　陳女士說，以前店門口有四五十個車位，供顧客停放，可自從施工后，現(xiàn)在顧客的車只能停在小區(qū)兩側(cè)的空地上?！坝袝r，顧客剛把車停下，到我們店內(nèi)提一桶油漆，回頭立馬被交警貼了罰單。”陳女士說，現(xiàn)在只能由他們把油漆提到小區(qū)兩側(cè)空地給顧客。

　　在該路段上的餐館也表示，路段開挖后，生意差了許多。

　　不僅商家有意見，碧水灣所在小區(qū)的銀典物業(yè)公司工作人員黃小姐也頗有微詞。她說，原本小區(qū)東門是小車的出口處，由于門口路段開挖，車輛現(xiàn)已無法從東門出，小區(qū)居民只能依靠其余的兩個門出入。但小區(qū)現(xiàn)臨時設(shè)置的出口，既是小車的出入口，又是電動車、摩托車的入口處，實在擁堵。

施工致樓房搖晃業(yè)主提出3點要求

　　記者了解到，該路段施工之所以暫停施工這么久，還是跟小區(qū)業(yè)主有關(guān)。原來，大約2個月前，施工隊剛進場施工后，臨街的3B和11B這兩幢樓的業(yè)主就發(fā)現(xiàn)不對勁。住在3B9層的業(yè)主歐陽女士說，有一天她發(fā)現(xiàn)自家的房子搖晃得厲害，其他業(yè)主也有相同的反映，后來他們找到小區(qū)物業(yè)，阻止了工程施工。

　　歐陽女士表示，此前，坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部也曾協(xié)調(diào)過，但由于沒能拿出讓業(yè)主信服的方案，此事一直擱淺。她和其他業(yè)主提出了3點要求：一、建設(shè)方要證明他們挖掘到的那塊地基是哪里的地基；二、建設(shè)方要證明他們挖掘的部分，不在小區(qū)的紅線圖范圍內(nèi)，如果是，是不是侵犯了他們的產(chǎn)權(quán)；三、誰來保證繼續(xù)施工后，臨街樓房不會塌陷、有裂縫等，如果能保證安全的話，希望相關(guān)部門蓋章證明。

建設(shè)方出示基礎(chǔ)圖業(yè)主仍不信服

　　對此，坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)工作人員介紹，按規(guī)劃，修建高架橋須在兩旁人行道下挖掘2米多深的坑道以便鋪設(shè)管道，施工挖出的人行道下地基是以前小區(qū)售樓部的地基，并非住宅樓地基，不會對小區(qū)房屋的安全造成影響。

　　該人士表示，從建設(shè)局檔案館找到的碧水灣小區(qū)基礎(chǔ)圖可看見，沿街兩棟住宅樓的地基并沒有延伸到人行道下。而且，該路段區(qū)域，是城市退讓空間部分，屬于規(guī)劃范圍內(nèi)，建設(shè)方有權(quán)按照規(guī)劃進行相關(guān)建設(shè)。

　　針對商家反映的出行難問題，該人士說，一旦能進場施工，他們保證此路段1個月內(nèi)完工，到時候出行問題就不存在了。

　　不過，指揮部的這一說法，并未得到業(yè)主的認(rèn)可。有業(yè)主說，小區(qū)里不少人都是搞建筑的，他們認(rèn)為就算施工段挖到的不是這2幢樓的地基，但也有可能是延伸臺、沉陷臺或地井，或多或少有影響?！爱?dāng)時，我們問建設(shè)方，能不能保證安全，可以寫個保證單，但沒人敢寫?！边@位業(yè)主說，如果威脅到安全，他們不會同意繼續(xù)施工。(本網(wǎng)記者 陳麗娟 謝明飛 實習(xí)生 張清清 文/圖)