10月13日,運(yùn)載60多噸平織布、網(wǎng)布等貨物的中國臺(tái)灣籍“輯薪”輪緩緩靠泊莆頭作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位,標(biāo)志莆田對(duì)臺(tái)集裝箱航線恢復(fù)運(yùn)營。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長季上偉介紹,這是近半年來首艘抵達(dá)莆田的兩岸直航集裝箱船舶。莆田對(duì)臺(tái)海上集裝箱通道再次暢通,將助力兩岸經(jīng)貿(mào)合作提速,也是推動(dòng)兩岸融合發(fā)展的具體實(shí)踐。
據(jù)介紹,我市2019年4月開通對(duì)臺(tái)集裝箱航線,貨物從臺(tái)北、臺(tái)中、高雄等港口運(yùn)至金門港集中,再海運(yùn)至秀嶼港。該航線總里程約70海里,單次航程約6.5小時(shí)。此次恢復(fù)運(yùn)營后,未來計(jì)劃每周保持一個(gè)航次,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。
針對(duì)臺(tái)輪航線短、船員相對(duì)固定等特點(diǎn),莆田邊檢站構(gòu)建“馬上就辦”服務(wù)體系,確保船舶到港“零等待”、離港“零延時(shí)”。該站執(zhí)勤二隊(duì)民警24小時(shí)進(jìn)駐港區(qū),推行“一船一策”精細(xì)化服務(wù),通過網(wǎng)上預(yù)報(bào)預(yù)檢等措施,打造“10分鐘服務(wù)圈”,提升通關(guān)效率。(全媒體記者鄭已東通訊員吳志黃曉軍)