襟海而擁開放氣度,向海而懷圖強(qiáng)氣魄。清新福建,山海畫廊,3324公里的漫長海岸線蜿蜒連綿,長度居全國第二;13.6萬平方公里的無垠海域碧波滔滔,是全省陸域面積的1.1倍。
習(xí)近平總書記在福建工作期間,高瞻遠(yuǎn)矚、親自擘畫,作出建設(shè)“海上福州”“海洋強(qiáng)省”等戰(zhàn)略部署。去年10月,習(xí)近平總書記在福建考察時強(qiáng)調(diào),“推動福州、廈門加快建設(shè)全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)”,進(jìn)一步為福建海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展把舵定向、指路引航。
海闊天高,風(fēng)帆正勁。福建省委省政府始終堅定遵循習(xí)近平總書記指引的戰(zhàn)略方向,全力推動海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁向更高質(zhì)量、更高水平。2024年,全省海洋生產(chǎn)總值超1.25萬億元,約占全省生產(chǎn)總值的21.7%,位居全國第三。
向?qū)?,開拓興海之路
東海之濱,海天一色。福清興化灣海上風(fēng)電場,海上風(fēng)電機(jī)組的“大風(fēng)車”緩緩轉(zhuǎn)動,在遼闊海面上投下旋轉(zhuǎn)巨影,成為一道亮麗風(fēng)景線。
福清興化灣海上風(fēng)電場是全球首個大功率海上風(fēng)電樣機(jī)試驗場。在這里,“大風(fēng)車”的轉(zhuǎn)動將絲絲縷縷的海風(fēng)變?yōu)橐欢榷惹鍧嵕G電,集中展示著中國領(lǐng)先全球的海上風(fēng)電高端裝備制造能力。“高聳的武夷山脈與臺灣山脈形成‘狹管效應(yīng)’,再疊加我國東南沿海常年受季風(fēng)、氣旋和海陸風(fēng)的影響,使得福建沿海風(fēng)能資源豐富。”三峽集團(tuán)福建分公司副總經(jīng)理蔣光遒說。
由興化灣循海岸線向東北行,定海灣靜靜停泊著全國首臺半潛式深海智慧養(yǎng)殖平臺“閩投一號”。
龐大的鋼構(gòu)基座穩(wěn)穩(wěn)托起“閩投一號”水上部分的三層平臺。盡管海風(fēng)獵獵,但站在寬闊的甲板上始終穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。從平臺向下看,深達(dá)27米的養(yǎng)殖水箱與廣袤的海洋融為一體,養(yǎng)殖水體總?cè)萘窟_(dá)6萬立方米。“與傳統(tǒng)養(yǎng)殖方式相比,深海智慧養(yǎng)殖平臺的魚類生活水域廣闊得多,讓這里的大黃魚從體形、肉質(zhì)等多方面都可以接近野生大黃魚的標(biāo)準(zhǔn)。”“閩投一號”運(yùn)營負(fù)責(zé)人許航介紹,平臺每年可養(yǎng)殖優(yōu)質(zhì)大黃魚600噸。
“閩投一號”等大型深海智慧養(yǎng)殖平臺接連投用,在全國首創(chuàng)建設(shè)深遠(yuǎn)海鮑魚養(yǎng)殖平臺,福州(連江)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地穩(wěn)步建設(shè),全國最大的南極磷蝦專業(yè)捕撈加工船首航南極生產(chǎn)……福建人祖祖輩輩“靠海吃海”的故事正因為現(xiàn)代裝備制造的大量投用而揭開現(xiàn)代漁業(yè)的嶄新篇章。
伴海而生,拓海而興。從傳統(tǒng)的“興漁鹽之利”“行舟楫之便”,到如今海上的風(fēng)“吹亮”陸地的燈、近海平臺養(yǎng)殖出深海的魚、優(yōu)質(zhì)海鮮擺上百姓餐桌……裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為福建向海圖強(qiáng)打下堅實基礎(chǔ),托舉起海洋經(jīng)濟(jì)未來更多的發(fā)展空間。
向新,點燃藍(lán)色引擎
當(dāng)前,數(shù)智化、綠色化浪潮席卷全球,深刻重構(gòu)航海裝備產(chǎn)業(yè)。福建作為21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū),如何通過裝備數(shù)智化、綠色化把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為輻射全球的航運(yùn)優(yōu)勢?錨定“點、線、面”多維創(chuàng)新,福建給出漂亮答卷。
——在“點”上發(fā)力。積極打造智慧港口建設(shè)的“福建方案”:建成全國首個5G全場景應(yīng)用碼頭廈門遠(yuǎn)海碼頭,全省15萬噸級以上外貿(mào)集裝箱碼頭實現(xiàn)智能化或自動化操作系統(tǒng)全覆蓋。智慧物流平臺在廈門港、福州港等廣泛應(yīng)用,并上線“絲路海運(yùn)”智能集裝箱。
——從“線”上延伸。堅持運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化,多式聯(lián)運(yùn)提速謀新,重點培育并形成“漳州—廈門—美加線”等“一單制”試點線路18條,周轉(zhuǎn)時間平均縮短約12%,物流成本下降約10%。2024年,通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式進(jìn)出我省港口的集裝箱達(dá)19.8萬標(biāo)箱;“絲路海運(yùn)”命名航線現(xiàn)已覆蓋全球48個國家和地區(qū)的150個港口。
——于“面”上拓展。港口建設(shè)降碳煥新,大力推進(jìn)港口岸電建設(shè)使用和港機(jī)設(shè)備新能源化。“十四五”以來,港口岸電設(shè)施覆蓋全省沿海港口75%的非油氣化工泊位;全省沿海港口作業(yè)機(jī)械新能源占比突破50%。2024年,全省沿海港口年度岸電使用量近1400萬千瓦時,減少二氧化碳排放約9600噸。
邁向高質(zhì)量、可持續(xù),創(chuàng)新正成為福建海洋經(jīng)濟(jì)的“藍(lán)色引擎”,迸發(fā)出日益強(qiáng)勁的澎湃動力。
全球首艘4.5萬噸超大型海洋工程船建成交付,研制全球首臺26MW超大容量海上風(fēng)電機(jī)組,攻克全球首創(chuàng)海水無淡化原位直接電解制氫等一批關(guān)鍵核心技術(shù)……持續(xù)增強(qiáng)的海洋科創(chuàng)動能背后,是福建海洋科技創(chuàng)新生態(tài)的構(gòu)建完善:前瞻布局海洋科創(chuàng)平臺,持續(xù)推動海洋負(fù)排放國際大科學(xué)計劃、海洋碳匯與生物地球化學(xué)過程基礎(chǔ)科學(xué)中心、鷺江創(chuàng)新實驗室等海洋科創(chuàng)高能級平臺建設(shè),同時開展涉海金融服務(wù)模式創(chuàng)新。目前,福建已建成省級以上海洋科技創(chuàng)新平臺120個,其中國家級8個,擁有涉海高新技術(shù)企業(yè)343家、省級以上工程技術(shù)研究中心26家,并設(shè)立海洋產(chǎn)業(yè)基金群,助推涉海企業(yè)上市。
向遠(yuǎn),奔赴星辰大海
乘一艘“福建造”船舶,向青草更青處漫溯,在星輝斑斕里放歌。
這并非詩歌里的場景,而是福建近年來開展電動船舶試點示范的常見應(yīng)用場景。“閩江先后投運(yùn)‘閩江之星’‘閩江會客廳’‘茉莉號’等純電游船,助力‘閩江夜游’‘詩畫閩江’等游覽航線成為旅游特色新名片。”省工信廳黨組成員、總工程師施惠財在2025世界航海裝備大會新聞發(fā)布會上介紹道,圍繞港口作業(yè)、游覽觀光、貨物運(yùn)輸、客渡交通等應(yīng)用場景,我省已落地電動船舶示范項目10型95艘。
小場景匯成大圖景。據(jù)中國船級社統(tǒng)計,到2025年6月,我省已建、在建電動船舶數(shù)量占全國34.5%,一幅電動船舶駛向海洋經(jīng)濟(jì)藍(lán)海的優(yōu)美畫卷正徐徐鋪展:
在全國率先謀劃推動電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,先后出臺《福建省電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范實施方案》《全面推進(jìn)“電動福建”建設(shè)的實施意見(2023—2025年)》等政策措施,對于符合條件的省內(nèi)首批次電動船舶示范項目最高給予1500萬元獎補(bǔ);
充分發(fā)揮造船、動力電池等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,寧德時代研發(fā)的船用動力電池產(chǎn)品多項技術(shù)指標(biāo)全球領(lǐng)先,培育引進(jìn)時代電船、賽思億、福建航電、時代電機(jī)等企業(yè),電動船舶核心技術(shù)產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率超40%;
持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,目前全省已基本聚集形成上游研發(fā)設(shè)計,中游總裝建造、“三電”系統(tǒng)研制,下游船舶應(yīng)用的電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈;
……
一艘“福建造”船舶,映射出福建海洋經(jīng)濟(jì)近年來蓬勃發(fā)展的氣象萬千。
已舉辦兩年的世界航海裝備大會,見證福建海洋產(chǎn)業(yè)體系的不斷完善:海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,海水養(yǎng)殖產(chǎn)量、海洋種業(yè)規(guī)模等指標(biāo)均居全國第一;海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展,全省海上風(fēng)電、光伏裝機(jī)規(guī)模居全國前列;海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,建成全球最大的海洋微生物菌種庫;數(shù)字海洋建設(shè)加快推進(jìn),在全國率先實現(xiàn)離岸30公里內(nèi)海域5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,在全國首倡建設(shè)“空天陸海潛”五域一體化大融合“海上福建”總平臺。
此際秋色好,風(fēng)帆已高揚(yáng)。一年一度如期召開的世界航海裝備大會正在向海內(nèi)外朋友發(fā)出熱忱邀請,合力推動海洋裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、集群化邁進(jìn),共同促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,攜手奔赴星辰大海?。ǜ=ㄈ請笥浾?林蔚 張穎)